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如今新能源微型车市场持续火爆,众多车企竞相布局!特别是随着五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋等纯电微型车市场的热销,让自主品牌老大哥吉利也“憋不住”了,推出了自己的新萌物——熊猫MINI。目前该车已经出现在最新一期工信部申报目录中,此前该车曾以几何牌申报过,但此次申报讲尾部几何标改为了吉利标,或将预示着新车讲调整到吉利的销售网络之中,并最终定名为熊猫。
外观上,新车采用目前主流微型车都采用的方正设计,这样可以更加有效的利用车内空间,同时可以看到采用了时尚的双色车身设计,更硬朗的线条使它更具有辨识度。在细节方面,采用了封闭式格栅,这个也是目前潮流的设计手法,并且拥有看起来非常可爱的圆形头灯,相信一定能获得不少小姐姐们的芳心。
车身的侧面采用了非常方正的轮廓,采用了很多复杂的曲面设计来营造丰富的层面,并且车底部采用了线条感很强的包围,让它看起来更加灵动。更具配置的不同,据说将会提供13英寸或者14英寸的轮圈,采用了十字形车轮毂,低风阻的设计让它看上去非常特别。在车门布局形式上,采用双门4座布局,也是目前微型车主流的设计风格。
在车的尾部,新车采用了很有层次感的设计,后挡风玻璃的位置比较靠前,新车的尾部的中间是一个较大的凹槽,尾灯采用了比较立体的造型。新车的底部采用了突出的包围,上面采用了黑色的獠牙式的装饰。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为3065/1522/1600(1610)毫米,轴距2015毫米
在动力方面,新车搭载的是输出功率为30千瓦的电机,采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池组,最大续航里程或将达到300公里,在最高时速上,预计不会超过80公里/小时。整体看下来,这个时速和续航里程足以满足城市短途代步的需求。
整体看下来,微型电动车持续火爆,带动很多大厂对微型电动车市场的投入,吉利自然也不会落后于人。微型电动车最大的亮点就是价格厚道,出行方便!所以吉利熊猫MINI的“重出江湖”也正是看中了当前主流目标消费人群“停车难、油耗高”等痛点,才决心再次开拓国内的"代步车"市场,满足用户短途出行需求!更重要的是价格便宜。从产品力上来看,根据申报信息,熊猫MINI有着比宏光MINIEV更大的输出功率,并且车身尺寸也更胜一筹,在小编看来如果最终定价合理的话,一定会对宏光MINIEV造成不小的冲击。
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