小鹏XNGP技术规划，自动驾驶离我们真的不远了

智能驾驶，已经成为当今新能源汽车领域必不可少的重要配置。说到智能驾驶就不得不提到

以智能化出圈的小鹏汽车，其智能化水平在整个行业内一直处于领先水平。

回顾这几年小鹏汽车在辅助驾驶方面做出的努力，先推出高速NGP功能，指在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。然后又推出城市NGP功能，指在高级驾驶辅助地图所覆盖的城市部分道路可实现NGP功能。

前段时间，小鹏1024科技日上，小鹏汽车带来了全新一代智能驾驶辅助系统XNGP，是XPILOT的升级版智能驾驶系统。今日，小编在小鹏汽车官方了解到小鹏全新一代智能驾驶辅助系统XNGP 规划。

G9 MAX版搭载的XNGP系统目前暂未启用激光雷达，规划大致为：

1、2022年，交付即有高速NGP、ACC/LCC、记忆泊车、智能泊车等功能；

2、2023年，XNGP将在大部分无图城市陆续开放红绿灯识别及路口通行、变道、超车、左右转的能力；

3、2024年，成功进化至终极形态，实现从车位到车位的全场景辅助驾驶能力。

按照小鹏的规划，2022年是单场景辅助驾驶；2023~2025年是全场景辅助驾驶；2025年之后，将是全面自动驾驶。由此可见，小鹏从不会空口说白话，不会只为了噱头打造产品，而是希望通过一个个新科技的量产，真正为用户创造更美好的出行生活。

最后，小编想说从小鹏对XNGP的规划可以看出，小鹏汽车非常重视技术，对于技术的落地十分看重，这才有了许许多多属于自己的技术。