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在小鹏第四届1024科技日上，小鹏发布了最新的智能辅助驾驶系统——XNGP。
XNGP、高速NGP、城市NGP三者的名字极为相似，但是三者又极为不同。
高速NGP是指在高级驾驶辅助地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。城市NGP则是适用于城市主、支干道的的NGP，在高级驾驶辅助地图所覆盖的城市部分道路可实现NGP功能。
XNGP目前适用于小鹏G9的Max版，能在适当条件下实现连续的全场景智能辅助驾驶。作为全新一代的智能辅助驾驶系统，XNGP身上的技术满满，一起来看看XNGP的必杀技都有哪些吧。
首先XNGP在全国各地都能用，不管地图有没有覆盖，XNGP都能使用。XNGP启用XNet深度视觉神经网络，重感知且不依赖高精地图，因此在全国各个城市和所有路段都能用。
XNGP 100%覆盖日常通勤，每天都能使用，全程都能用，从起点停车位到终点停车位都能无缝连接各种场景，并且不会退出中断。在实际体验中XNGP整体的表现可以堪比老司机，在有高精地图覆盖的高速和城快上，XNGP可以实现接近零接管表现。
这样一来，车主们在出行的时候就能轻松许多，不用时时紧绷着神经了。在安全方面车主们也不用担心喔，XNGP在所有通行场景下的整体安全性、道路博弈能力和通行效率上表现都十分优秀，毫不夸张的说一句XNGP的表现有时还能超越大部分司机。
不过各位用户要注意的是，G9MAX版搭载的XNGP系统目前暂未启用激光雷达，想要体验的用户不用着急，小鹏的相关规划如下：
2022年，交付即有高速NGP、ACC/LCC、记忆泊车、智能泊车等功能；2023年，XNGP将在大部分无图城市陆续开放红绿灯识别及路口通行、变道、超车、左右转的能力；2024年，成功进化至终极形态，实现从车位到车位的全场景辅助驾驶能力。
在明年后年用户们就能逐渐体验到相关的功能啦，可以看出官方的规划诚意满满。现如今市面上有很多车企都在吹嘘自家的技术有多厉害，可是能够真正落地的少之又少，像小鹏这样专心研发，注重量产落地的更是凤毛麟角。
积极的创新使得小鹏汽车能够始终前瞻未来的技术方向，在市场中持续保持领先地位，这正是对“用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活”的最好诠释，期待小鹏在这条路上进续前行，带给我们更好的技术，更好的出行体验，
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