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起亚 XCeed 的重新设计版本现在可以订购。如果风格的发展是有限的,那么价格的上涨也是一样的。
在起亚 Ceed 5 门、SW 旅行车和 ProCeed 狩猎旅行车推出一年后,该轮到起亚 XCeed 紧凑型跨界车(Ceed 系列中的最新车型)通过重新造型箱。与最初的城市一样,这些变化坦率地说是谨慎的,更不用说几乎看不见了。事实上,价格几乎没有变化,这是个好消息。
重新设计的起亚 XCeed:相当不错的性价比
提醒一下,发动机的范围几乎没有变化。有两个 120 hp 和 160 hp 的汽油单元,一个 136 hp 的轻型混合动力柴油和一个 141 hp 的插电式混合动力汽油变体。唯一缺少的是最强大的 204 马力 1.6 T-GDi 汽油发动机。对于热力发动机,您可以在三种饰面之间进行选择,包括具有运动倾向的全新 GT-line Premium 涂装,尤其是蜂窝状尾灯。与前两种 Motion 和 Active 涂装不同,PHEV 车型不具备饰面,适用于所有发动机。相反,它是具有更经典、更少动态表现的休息室制服,构成了起亚 XCeed 插电式混合动力车系列的顶级产品。
外观几乎没有变化,人员配置大致相似(我们注意到,例如无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接或 GPS 数据与自适应巡航控制的集成,没有什么革命性的),正是由于所有这些原因,价格变化不大。起亚 XCeed 入门级汽油或柴油多花 500 欧元。混合动力车型以 1,300 欧元的价格攀升更多,但在 36,990 欧元时,它仍然是合理的,因为它与具有类似发动机技术的雷诺 Captur的价格大致相同,但属于较低类别。
与起亚 XCeed 最接近的竞争对手是马自达 CX-30,它和它一样,严格来说不是 SUV,更像是一款凸起的紧凑型轿车。后者的起价要贵 2,000 多欧元,最昂贵的版本很容易超过 40,000 欧元。换句话说,起亚 XCeed 仍然处于良好的价格地位,并且应该会继续卖得很好:仅起亚 XCeed 的销量几乎与所有其他 Ceed 车身的总和一样多。
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