威马W6惊喜满满，不止是停车专家

威马始终坚持“科技普惠”的理念，在智能化道路上一直都不曾落后。并且为威马还一直坚持用户定义汽车，为了让用户可以参与到汽车从生产到产品各个环节中来，推出了C2M智能制造体系。

在用户需求和智能化道路上不断行驶下，威马也在不断提取用户需求，于是针对用户停车难的痛点在威马W6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 车身上推出了可实现L4级HAVP（无人记忆代驾泊车）+PAVP（无人免学习代驾泊车）两种无人自主泊车功能。

为了让用户在停车时能够更好地观察周边环境，威马W6搭载了的6颗摄像头和17颗雷达，实现了360°全景影像。并且将辅助驾驶配置从原来的12项功能提升至25项，增加了拨杆变道，交通拥堵引导、前方穿行预警等实用功能。威马W6还推出了手机遥控泊车，只需通过手机就可实现停车自由。

如此优秀的威马W6，还是国内首款可实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。

不仅如此，在全新的电子电气架构上，威马W6搭载7纳米制程车规级高通8155芯片和威马汽车自研的自动驾驶域控制器。因此在百万级云端算力的加持下，威马W6的感知力、智能化、自我进化力更进一步。

值得一提的是，威马还是造车新势力中最先拥有自建工厂的企业，并且是两座工业4.0标准的智能制造基地。

最后威马作为新势力第一梯队，一直聚焦于用户的需求，客户需要什么威马就造什么，旨在为用户打造更好更具个性的出行体验。