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11月19日,广汽三菱新一代欧蓝德正式上市,售价16.98-22.98万元。新车和日产奇骏基于同平台打造,但新一代欧蓝德搭载的是1.5T四缸发动机。
新车亮点
相较于现款欧蓝德略显保守的设计,新一代欧蓝德的造型有了很大的突破。
首先是前脸,“护盾”形的熏黑色中网以及两侧镀铬条延展出来的类似“手臂”的样式,看起来更加霸气。
车身腰线部分,虽然整体依旧以硬朗的车身流线为主,但比起老款更加的精致,特别是在全新的尾灯加持下,新一代欧蓝德相较于目前主流的时尚运动风设计,更加的硬派。
车身尺寸方面,新一代欧蓝德的车身尺寸长宽高为4710/1862/1745mm,轴距为2706mm,相比老款有变化但提升不多。
但内饰变化很大。
新一代欧蓝德不仅搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控大屏,内饰质感也有很大的提升,像车门饰板、座舱表部都以大面积软性皮质包裹,搭配高级菱格缝线工艺,看起来很有质感。
配置方面,这一次欧蓝德也算是跟上了主流,可支持carplay、carlife和Hicar连接的10.25英寸中控显示屏、12.3英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统等智能化配置等等。
2、奇骏同平台,搭1.5T四缸发动机
新款欧蓝德与日产奇骏同平台研发,共用集团联盟CMF-CD平台打造。
不过,在动力方面,新一代欧蓝德并没有搭载奇骏饱受争议的1.5T三缸机,而是一台全新1.5T 4B40四缸发动机,搭配48V轻混系统,整车最大功率提升至120kW,最大扭矩达到了至280N·m,匹配的是CVT变速箱。
并且,中高配还搭载了赛事专业调校的S-AWC超级全轮控制系统,相较于日德系同级SUV,轻度越野依然是欧蓝德的强项。
总结
总体来看,这一次广汽三菱还是给出了一定的诚意,无论是焕然一新的内外饰设计,还是有了质的提升的智能化体验,但是如今的紧凑型SUV市场早已今非昔比,同平台的奇骏跌落谷底,曾经的日系三剑客CR-V、RAV4也大不如前,在电气化的冲击下,越来越多的消费者选择了宋PLUS DM-i等混动SUV,姗姗来迟的新一代欧蓝德凭借这样的实力,想要“咸鱼翻身”,太难了。
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