最终道奇“最后一次通话”充电器/挑战者特别版延迟

道奇已经透露了充电器和挑战者七次“最后一次通话”发送中的六次，但现在已经宣布最终的首次亮相已被推迟。

道奇引用了“产品和供应挑战”，并表示将重新安排披露。

我们不确定这个Last Call模型将采取什么形式，但我们可以相当肯定，它将由至少六升排量的V-8提供动力。

到目前为止，道奇已经展示了七个“最后一次呼叫”特别版中的六个，这些版本标志着我们所知道的充电器和挑战者的终结。肌肉车将在不久的将来被电动版本取代，正如充电器代托纳SRT概念所预览的那样。最终的Last Call车辆本应在今年11月在内华达州拉斯维加斯举行的2022年专业设备市场协会（SEMA）展会上公布，但道奇现在宣布首次亮相已被推迟。

道奇引用了“产品和供应挑战”，称一旦这些问题得到解决，揭幕将重新安排。道奇尚未提供任何关于这辆最终的“最后一次通话”汽车可能是什么的提示。到目前为止，道奇已经展示了三款充电器和三款挑战者，因此哪种车型将构成剩余的特别版的几率是相等的，但我们猜测这将是更华丽的挑战者轿跑车。

我们也不知道是什么会激励这个最后的呼叫模型，但到目前为止，所有特别版都配备了地狱猫增压6.2升V-8或Scat Pack 6.4升V-8。也许最后一辆车会用恶魔版的6.2升，功率超过800马力。一些Last Call车型也恢复了经典的道奇名称，如Swinker或Super Bee，而其他车型则尊重历史悠久的车辆，如黑幽灵或代托纳王。每当最后的“最后一次呼叫道奇”被揭露时，我们也不会惊讶地看到过去的另一个名字再次出现。