特斯拉在美召回超32万辆汽车

要说汽车圈话题热度哪家高，特斯拉能称得上数一数二。走在前列的设计、技术，或者让人眼红的销量成绩，或者突然官降的迷之操作，或者被质量事故缠身的风波，再或者只是传奇人物马斯克本身，都能被业界津津乐道一番。

当然，特斯拉的市场成绩是值得认可的，即便刚刚过去的10月份销量榜单上没有特斯拉的身影，但其主要原因是按季度产量交付的计算规则，以及随着官方直接将Model 3两款车型降价了1.4-1.8万元，预计年底特斯拉会迎来一波销量回暖。

这是一个很奇怪的现象，即便质疑声不断，即便疑似刹车失灵的事件频发，但拥趸的热情似乎并没有受到明显影响，看来崇尚新鲜事物的新能源市场消费潜力巨大。

然而最新的报道显示，特斯拉正在美国召回超过32.1万辆汽车，其中包括2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y，原因是车辆一侧或两侧尾灯可能会间歇性无法照亮，但文件特别指出了刹车灯、倒车灯和转向信号灯不受这种情况的影响。对此，特斯拉也给出了方案，它表示将通过车辆OTA升级来解决问题。

根据美国国家公路交通安全管理局数据显示，这已经是特斯拉今年第19次在美国发出召回通知。我们始终认为，车辆最底层和最基本的属性是出行工具，因此相比激进的创新方式，功能安全上的万无一失才是重中之重，这也是一些消费者在购车时，会习惯性地将目光放在百年老牌车企身上的原因之一。

希望各大车企在互相追逐中不断突破向上，同时不丧失基本价值观。每一位用户都渴望拥有车辆的智能新鲜体验，但更愿意将手中的一票投给坚守安全和可靠底线的企业。