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大众开发氢燃料汽车,续航里程将达到2000公里大关

虽然电动车被大家视为汽车产业的最大趋势,不过,许多车厂依旧不放弃往其他能源方向的发展,尤其是氢燃料的利用,似乎也开始渐渐扩张。过往日本大厂Toyota在这块领域的发展广为人知,而现在其他车厂也开始朝向这个领域发展。大众集团近日被揭露的专利当中发现,未来他们将拥有氢能源动力车款,而使用这项科技的车款将拥有单趟最高2000公里的续航里程。目前,大众在燃料电池以及氢燃料动力车款上都有进行专利注册,据了解,其燃料电池的专利科技可以与ID.4等现有的电动汽车搭配使用,实现长途行驶的目的。

关于这项燃料电池的专利是由大众汽车与Kraftwerk Tubes联合提交,在这当中详细介绍了一种陶瓷膜,而在Toyota以及现代汽车于燃料电池的开发上,都倾向使用聚合物膜,这层膜是用来进行物质分离,在燃料电池当中扮演着至关重要的角色。而大众的陶瓷膜在成本上将会便宜许多,同时也不需要贵金属就可以进行工作,过去的燃料电池也是因为需要使用贵金属,在开发上受到不小的阻碍。现在全新的专利将可以让成本降低,进而推动燃料电池的普及。

而Kraftwerk Tubes也表示,他们并不是只跟大众合作而已,他们的目标是使用这项技术在2026年前推出量产车款,而且不只是一辆车。他们希望到时候有超过1万辆汽车使用这样的技术,根据资料显示,跟他们合作的厂商包括日系的Infiniti。究竟未来的汽车市场会以电池储能为主,还是使用氢燃料电池作为动力核心,这些都还是未知数。但如果加一次氢气可以让车辆拥有2000公里的续航里程,要是价格不贵的话,相信大家都会选择氢燃料动力的车款才是。

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