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纽约的一家梅赛德斯经销商对梅赛德斯-AMG GT Black Series收取近70万美元，相当于336，840美元的“市场调整”（加价）。当然，这是有史以来离开阿法尔特巴赫的最伟大的作品之一。仅生产了1，700辆样车，基本价格为325，000美元，这对于一辆极具收藏价值的超级跑车来说是一个很小的价格。但是，收藏家会愿意支付超过原始建议零售价两倍的费用吗？
有了这么多的加价，你几乎可以买两辆黑色系列超级跑车，但如果这家罗克维尔中心经销商的通货膨胀是可以接受的，你可能不会找到两辆。有趣的是，这个可耻的价格是通过记者强尼·利伯曼（Jonny Lieberman）在Instagram上分享的，但经销商的列表现在已经将其广告更改为“请打电话询问价格”。
雪上加霜的是，经销商收取了3，495美元的“全面油漆校正和陶瓷专业版”费用，最终价格高达678，495美元。
所谓的市场调整已经困扰汽车行业很长一段时间了，但自 COVID-19 大流行以来，事情已经失控。我们已经看到Corvette Z06 价格标签上增加了100，000 美元的加价，并目睹了经销商要求国王为起亚 EV6 支付赎金，但这占据了蛋糕。
有趣的是，经销商的网站允许可以访问MSRP文件，但网站上似乎没有窗户贴纸。也许那里的销售团队接到了太多来自巨魔的电话，他们抨击了惊人的加价。
梅赛德斯-奔驰
这款特殊的型号采用钻石白色金属（1，515美元）设计完成，具有一些理想的选择。该车配备了Burmester高端环绕声系统（4，500美元），AMG碳纤维门槛（1，200美元），碳纤维横杆（1，600美元）和各种驾驶员辅助系统（875美元）等。可悲的是，列表中的图像是虚拟渲染的，而不是正在出售的示例。
精心挑选的选项（以及相对稀有性）是否证明了过高的价格和经销商加价是合理的？我们不太确定，特别是因为里程尚未列出。
查看分类广告，目前在美国销售的GT Black Series车型大约有20辆，价格都在45万美元至55万美元之间。再说一次，这个特殊的模型并不是我们见过的最昂贵的模型。
一家总部位于迈阿密的经销商以 699，999 美元的价格出售一辆 19 英里的示例。
梅赛德斯-奔驰
这些厚颜无耻的市场调整激怒了客户，并引起了几家汽车制造商的注意。
福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）公开反对这种做法，并告诉经销商，如果零售商继续加价，未来的车辆分配将“直接影响”。
这似乎没有奏效，违规经销商继续利用当前的汽车零售环境。
现代汽车和其他汽车制造商也表示，将惩罚经销商过度加价。“我们现在写这篇文章是因为，我们全国各地的客户经常对某些定价做法表示不满，如果不加以控制，将对我们的品牌健康产生负面影响，”该品牌在一份声明中说。
可悲的是，汽车制造商对二手车无能为力。在这种情况下，梅赛德斯-AMG可能会欢迎其售罄的超级跑车的额外覆盖范围。
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