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今年的米兰车展MV Agusta不仅带来了复古车型MV Agusta 921S,还发布了全新的MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro车型。
Superveloce 1000 Serie Oro外观设计与之前的Superveloce 800一样有着时尚与古典结合的设计语言,以及Cafe Racer风格的子弹头圆灯和线条刚硬的车头整流罩,让Superveloce 1000 Serie Oro有了比Superveloce 800更犀利的外观。
在车头整流罩下方还巧妙的加入了篓空定风翼,让Superveloce 1000 Serie Oro的视觉效果更加战斗。油箱同样有着深邃线条刻画,配上短巧上翘的车尾及尾翼式座腰靠,加之后单摇臂、中置四出排气等,令Superveloce 1000 Serie Oro被誉为移动艺术品。
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro前部的定风翼绝非虚有其表,其在时速318公里时提供39.2公斤的下压力。
此外,前刹车盘也装备了MotoGP的散热罩,同时车头整流罩底部也有空气动力设计,在高速时形成真空,帮助发动机散热。
Superveloce 1000 Serie Oro动力采用与同门Brutale 1000RR相同的998毫升并列4缸发动机,并改用Race Kit系统让最大功率来到212马力,最大扭矩116.5牛米。
悬挂系统采用前Öhlins NIX EC倒立前叉,后部采用Öhlins EC TTX中置单桶避震,前后避震的压缩、回弹阻尼可电控调节,预载是手动调节。
刹车系统为前Brembo Stylema卡钳配320毫米双盘,后双活塞卡钳配220毫米单碟。
电子装备方面,仪表采用5.5英寸TFT液晶屏,安全辅助系统配备IMU多轴传感器,实现弯道ABS、TC、防翘头等功能。另外针对赛道骑行环境优化了电子快排,在极限操控下的换挡更为顺畅。
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