何为C级豪华驾控“天花板”？智己L7告诉你答案！

在让燃油车时代，配置混合胎宽的宝马5系称得上是一位“驾控王者”，而在现在的电动汽车时代，谁又能拿下“驾控天花板”这个称号？智己L7用实力证明了自己配得上这个称号！它全系标配四轮转向+混合胎宽，成为了C级豪华车中的唯一！

四轮转向，既灵活又稳健！

标配奔驰S级同款采埃孚第二代AKC四轮转向系统。低速转弯灵活，5098mm车长转弯半径低至5.4m，比高尔夫更小。高速变道稳健，有效控制车辆甩尾和横摆，带来稳定驾控体验。

混合胎宽，更流畅更运动！

标配前后混合胎宽。前轮245mm，后轮275mm专属定制P Zero高性能轮胎。这种设计和超跑完全一样！相较于同胎宽车型后轮抓地力提升30%，加速、制动时驾驶感受更加行云流水。

在电动汽车时代，很多人都说电动车的驾控感比不上燃油车，但是智己L7却用实际行动否决了这个说法！它全系标配四轮转向+混合胎宽，用同级唯一的配置为用户打造出纯粹的极致架控享受，配得上C级豪华车“驾控天花板”这一称号！