仰望R1：高端比亚迪，高攀不起

仔细想来，吉利汽车有领克和极氪，长城有坦克、欧拉和魏，奇瑞也有星途和捷途，但一直以来，比亚迪都是“单打独斗”，能有今天的成绩，必须得给一个大拇指。

最新数据显示，比亚迪在10月份销售新车205789辆，以非常明显的优势超越一汽大众和上汽大众，真乃“国货之光”。

既然如此，比亚迪品牌向上就成必然趋势了。在比亚迪停售燃油车，第300万辆新能源车型下线的同时，正式公布了全新高端子品牌——仰望汽车，即代表着勇敢无畏向上探索的美好愿景。

但新品牌能否打响，首款车至关重要。

近日，有媒体曝光了一组仰望R1的伪装测试谍照，这一点就很有趣，海外车型谍照基本都是在极限测试或纽北赛道上被拍到，而国内车企生怕你拍不到，直接放出“官方谍照”进行预热。

按照计划，新车有望在2022年年底亮相，并于2023年正式投放市场。此前官方已经表示，高端品牌的价格区间在80-150万，而仰望R1的定价或在百万以上，直接对标奔驰EQG。

我们再看新车谍照，严密的伪装下只能看到整体较为硬朗的车身线条，前脸疑似为X型造型，和比亚迪在售车型有所区别，尤其是尾部的外挂式备胎“小书包”并没有缺席，且采用非承载式车身，而从谍照的拍摄场景来看，涉水、爬石、穿林的高端越野属性就一目了然。

此外，也有媒体曝光其内饰，全新的长条形仪表盘+嵌入式的中控大屏，颇有大G的神韵，但方向盘的造型就比较熟悉了，据说右侧是怀挡设计，你们自行脑补一下吧。

写在最后：曾经，很多人买不起比亚迪汽车，如今来看，依然买不起比亚迪，当然了，百万级别的仰望汽车也不求走量，只需要你们的瞻仰。