谣言：宝马正在扼杀8系轿跑车和敞篷车

第三代将放弃轿跑车和敞篷车，只留下8系Gran Coupe。这款苗条的四门轿跑车（据报道代号为G77）将于2026年上市。它很有可能作为纯电动产品到达。

有趣的是，下一代8系列将保留现有G14 / G15 / G16型号所采用的CLAR架构。这是一个奇怪的举动，特别是当你考虑到Neue Klasse平台届时已经首次亮相。以此为基础的第一批宝马将于2025年上市，比传闻中的8系Gran Coupe EV早一年。

毕竟，CLAR和新克拉斯平台都可以容纳电动和内燃机动力系统。也许选择前者更便宜，但宝马再次表示，它将提供两个平台的车辆，直到本世纪末。有传言称，电动格兰轿跑车将填补i5和i7轿车之间的空白。

从本质上讲，它将扮演与宝马将其大型轿跑车推向高端市场之前的6系相同的角色。虽然谣言来自一个有信誉的来源，但宝马的未来计划可能会改变，朝着一个完全不同的方向发展。如果事实证明这是真的，我们不能说我们感到惊讶 - 目前的8系列对品牌来说并不是一个巨大的成功。

在推出该系列产品后不久，美国经销商抱怨销售不佳。虽然他们以营销不佳为原因，但由于人们更喜欢SUV，大型轿跑车/敞篷车细分市场正在萎缩。这就是为什么该品牌选择将第二辆定制的M车变成SUV，而不是跑车。

早些时候的一份报告表明，8系列和4系列阵容最终将合并，只创建一个产品;6系列。有趣的是，这些谣言还表明，8er将作为Gran Coupe，基于与豪华7系轿车相同的平台。

这很有道理。仍然有人不想要SUV，时尚的电动四门轿跑车将很好地满足要求。从本质上讲，i4是一个更紧凑的版本，它在销售方面做得很好。我们所知道的是，8系列绝对是驾驶的享受。配备V8的衍生产品同样火热和颓废，向世界展示了宝马可以像其他任何人一样制造高级GT汽车。