阿维塔11的“智能泊车”有多强？堪比十年驾龄老司机

科技改变生活。现如今，科技的加持使我们的生活变得越来越便捷。特别是智能终端与汽车的深度融合，让我们体验到了前所未有的智能出行。例如搭载了最新智驾系统的阿维塔11，智能程度堪比10年驾龄的老司机手把手帮你开车。

拿泊车来说，对于很多新手司机而言找方位不易、判断走位更难。虽然在泊车雷达辅助、倒车影像、360度全景影像的加持下，很多司机都能够将车辆停入车位。但还是依旧需要司机自己去判断走位、踩油门、打方向，对于一些技术不太娴熟的司机而言，依旧有一定难度。后来自动泊车的出现一度成为众多新手司机的“白月光”，殊不知在热度消退以后换来的却是“鸡肋”的感受。为何会这样说？因为很多时候它能停的你也能停，你还比它快；你不能停的车位，它更不能停！

而阿维塔11的“智能泊车”则与它们有本质上的不同，据悉，阿维塔11的“智能泊车”功能是全感知融合的3.0版本。在3颗激光雷达、13颗高清摄像头等累计34颗高性能车规级传感器的加持下，让阿维塔11的智能辅助驾驶系统有4层冗余感知保障的实力，真正做的“所见即所得”。这让它进行自动泊车时，无需再开过两辆车的空闲车位做完扫描才能泊车，只要车位在它的“视线范围”里，且能够满足泊车条件，阿维塔11都能精准得停放进去，即使是非常规车位也能轻松泊入。

为了向大家展示阿维塔11在智驾上的实用性，阿维塔在近日联合华为于苏州举办了“智驾体验日”活动，在活动中阿维塔11现场进行了高难度的自动泊车测试。首先来说一下面对侧方车位和垂直车位的常规泊车场景时，阿维塔11基本可以做到一把到位，不会有多余的动作。在泊车结束后我们还可以发现，阿维塔11会笔直的伫立在车位中心，并且每次用时都保持在一分钟之内，最短的一次耗时竟然达到了20s。

除此之外，主办方还将“45°反斜角车位”+“断头路”极限泊车场景搬到了测试现场。面对这样连老司机都望而生畏的“刁钻”车位，特斯拉、蔚来和小鹏要么是选择“视而不见”、要么是选择“原路返回”，总之在这样高难度的挑战中纷纷败下阵来。而阿维塔11仅用了4把就顺利泊入车位，耗时只有1分8秒。

通过这场测试，我们看到了阿维塔11智驾系统的过人实力，颠覆了我们对智能泊车的固有认知，也让我们对智能驾驶有了更多的期待。由此可见，在如今的高端智能电动汽车领域里，阿维塔11的“智能泊车”功能可以说是独树一帜的存在，让我们共同期待它的后续表现吧。