真香现场，全新奥迪A8L Horch创始人版真香！！

奥迪，宝马与奔驰合称BBA,被公认为全国最前线的豪华企业。从国内市场的维度来看，它的品牌力或者成就，都要比二线豪华品牌高很多。不过在旗舰轿车方面, A8L一直以来都是奔驰S级与宝马7系共同箝制的结果，这一点从普通道路上能见度便可明显看出。伴随着国内消费升级势头日益强劲，优秀品牌汽车刚需日益显现。深耕国内市场数年的奥迪已经绞尽脑汁将旗舰车短板补了回来，无奈之下A8L着实尴尬了一下担子。现在奥迪推出新款奥迪A8L Horch创立者版车型，直接指向奔驰迈巴赫S级车型。但新奥迪A8L Horch的创始人版是否真能挽回奥迪作为家族旗舰车序列中的面子？

霍希何许人也?

全新奥迪A8L Horch创始人版好似因为霍希的加持而显得高贵了很多。全新奥迪A8L Horch创始人版作为奥迪旗下首款D+级旗舰轿车，可全球消费者可以有几个了解霍希的意义?特别是全新奥迪A8L Horch创始人版这个旗舰级别瞄准的相对成熟的高净值目标用户。不过只要大家深挖一下尊贵品牌的背景，便会知道「霍希」一名确实来头不小，即为奥迪的创始人——奥古斯特·霍希。霍希的拉丁文译音正念作奥迪，而奥迪四环标志中的一环则代表着由霍希先生创立的霍希汽车公司。

在品牌成立之初，霍希先生就曾许下誓言：我决心在任何情况下，都只生产性能优秀、高品质的豪华汽车。毫无疑问，在二战前的世界，霍希汽车是一流豪华轿车领域的引领者和统治者，也成为财富和权贵的象征。如此一来，全新奥迪A8L Horch创始人版确实可以让A8L的豪华家族旗舰车定义得到升华，一方面可以提升奥迪的高度，同时向企业创始人致敬，另一方面可以盘活A8L多年来在旗舰车家族沉寂的成绩。

威廉·迈巴赫

这方面奥迪启用霍希一名的行为与奔驰挂靠迈巴赫的作法非常相似。1919年，有着「设计之王」之称的威廉·迈巴赫和他的儿子卡尔·迈巴赫共同打造了迈巴赫这个象征豪华旗舰的汽车企业，与同时期的另一豪华企业霍希汽车对抗。要知道，威廉·迈巴赫不仅是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界第一辆奔驰车型的发明者之一。现今之于奔驰之上的迈巴赫，同奥迪之上的霍希一样，定义了企业车型的高端化。这是奥迪对全新奥迪A8L Horch创始人版寄予的美好愿景。在迈巴赫被奔驰复活且销量获得了意想不到的惊喜后，奥迪也想通过A8L霍希版来复制迈巴赫S级的成功。

全新奥迪A8L Horch创始人版有何不一?

与现款在售的奥迪第四代A8L不同，全新奥迪A8L Horch创始人版采用的是现款中期改款后的造型，可见车头大灯改成了开角设计，延续了时下潮流的特点设计，而且中网设计也由现款多条横向镀铬格栅优化为竖横交纵样式，更明显的立体感赋予了浓郁的精致气息。同时给出了新增的橡木绿和纳米灰两种不错车漆，且可选择3种不同配色方案的双色车身定制，彰显用户出色的尊贵身份。此外，在环绕车身的多处部位，也增加了霍希的英文字样或「H」标识，如侧翼子板、后排小悬窗和车辆后部。值得一提的是，全新奥迪A8L Horch创始人版更换了四个20英寸俗称大饼状的镜面轮毂，和我们熟悉的奔驰迈巴赫S级如出一辙。

无可否认，类似这款大饼轮毂所透露出的良好力量感也只有新款奥迪A8L Horch创始人版这款D+级豪华旗舰轿车才能驾驭得了，而且轮毂不再使用奥迪家族专属四环标志，同样被霍希“H”标所取代。