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2022年洛杉矶车展亮相新能源车不完全汇总(2)

有不少海内外媒体惊呼,今年的洛杉矶车展,是属于新能源的主场。展出的新能源车型里面,除了有已经在市场上经过考验的纯电、PHEV等形态,也有越来越多的“新新能源”选手请求出战。今天要介绍的两款车,其中一款就是一辆氢动力车型。



Hyperion XP-1


昨天已经带大家一起欣赏了来自现代的氢动力性能概念车,而在今天要说的车型里面,仍然有一款是氢动力车型,且依旧是一款超跑。这是来自美国初创公司Hyperion的XP-1,据这家品牌官方声称,新车“可以视为航天科技在汽车领域的应用”。除了氢动力系统,该车还装有太阳能板以进一步提升续航力。


Hyperion XP-1车身拥有极为复杂的线条,以灰色为主题色,并加以黑色车顶和蓝绿色线条的点缀,轮廓上像极了布加迪的超跑Chiron。前脸采用了大尺寸的格栅和扩散装置,车身也使用了大量的空气动力学组件。侧面视觉效果像被一条黑色加蓝绿色边框的彩带包裹,极富科技感。


而在车身材料的选材方面,新车使用了大量的轻量化材质,车身由钛合金打造而成,就连储氢罐也采用了碳纤维的材质。值得一提的是,得益于氢燃料电池自重明显轻于传统锂电池,整车的重量仅仅为1032kg,相当惊人。



动力方面,新车采用四轮驱动,据该公司发布的数据,XP-1将在2.3秒之内完成零百公里加速,极速更可达到356km/h。此外,氢燃料电池将与超级电容储存器相结合,为这款超跑提供1000英里(1609公里)的超长续航。



菲亚特500e


在世界范围内,比较著名的小车除了甲壳虫smart之外,还有一款来自意大利的“国民小车”菲亚特500。该车的纯电版——菲亚特500e推出已行之有年,近期在洛杉矶车展首发亮相的是改款车型。500e此前曾主销欧洲地区,这次亮相的同样是欧规版车型,美规版将于明年推出,且于2024年第一季度于美国市场销售。


本次洛杉矶车展上,新车提供了Giorgio Armani(阿玛尼)版、Kartell(卡特尔家具)版和Bvlgari(宝格丽)版三款不同版本车型。没错,几乎都是与奢侈品品牌合作定制的款式,意在展示“可持续设计、可持续时尚和可持续奢华”的三大主题。







外观方面,新车与现款车型一样,保持灵动可爱的风格,前脸采用封闭式中网和U形的下格栅,中网内的LOGO为“500”字样徽章。


车内用大量曲线营造出颇具动感的调性。这次亮相的三款定制版新车,在整个内饰面板和座椅装饰上分别采用了不同风格的彩绘涂装,令这款小车的个性化又迈进一大步。





动力方面,参考目前欧洲在售的车型,新车搭载了最大功率117马力的电机,可实现峰值扭矩220牛米。在续航方面,新车将提供24kWh和42kWh的电池可选,WLTP工况下的续航分别为185km、320km。


另外,在欧洲有传统的掀背版、敞篷版和一款更具独特风格的3+1版(乘客一侧配有一个小尺寸的后门,开启方式为对开)。这次菲亚特重返北美市场,有望将这些不同版本一并引进。不过鉴于北美消费者对“大”的追捧,能否在“全尺寸”当道的北美市场取得成功,暂且未知。当然,其约合人民币20-30万的售价区间,注定在国内市场水土不服或成为小众用户的玩具。


对于上面这两款各具特色的新能源车,您有什么看法?不妨在评论区与我们一同交流。

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