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近期，阿维塔11开启了名为【智驾体验日】的首次公开体验，期间某媒体发布了阿维塔11智能驾驶体验视频，此次体验涵盖了高速NCA导航辅助驾驶、ICA巡航辅助驾驶、APA泊车系统三个场景，竞对车型有小鹏G9、蔚来ES7和特斯拉Model Y。很多网友看后直言整个视频充斥着对阿维塔11的“充值”，甚至于后面网络上出现大量拉踩其它竞对车型的通稿，其“用心良苦”可谓不言而喻。
整个测试视频包含三大场景的用车体验，4个主要测试项目。视频中，所有的测试项目中，基本上有且仅有阿维塔11能够完美通过所有场景，不仅如此，在其他车型无法通过的情况下，阿维塔11还能做到令人舒适的体验。说简单点，整个视频阿维塔11都凭借其“天然优势”在测试过程中处处碾压其它竞对车型，这就不禁令人好奇，一个造车不久的新势力品牌，是如何在如此短的时间内让辅助驾驶做得如此优秀？或是花钱充值？
这个作为“门外人”的观众们实在是不得而知，但是视频中还充斥着对其他车企的拉踩，其中最惨莫属小鹏G9，作为小鹏刚正式上市不久的旗舰SUV，它目前还处于SOP阶段，明年上半年才会开启激光雷达的使用，但是从目前网络上通稿来看，被“踩”得最厉害的当属G9了，这个用意其实不难猜出，专挑软柿子捏？不然为啥不拿搭载了LCC- L的P5而是拿SOP阶段的G9做对比？说句中肯的，阿维塔11这波操作实在是有些不堪入目，为了流量，真就连脸都不要了。
写在最后，作为一家新车企，急切想要在如今竞争激烈的车市中分一杯羹的心理谁都能理解，但是销量绝不是只靠蹭流量和拉踩别人来提高自己就能获得的，花时间花精力在网上发布一些毫无水准的通稿，只会让消费者认为阿维塔是家很low的车企，作为车企，硬实力才是立身之本！有这时间，不如去多钻研些新技术！大家觉得呢
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