穿深山，舞林海｜神农架试驾2023款捷途X70诸葛

如果你经常关注国内SUV月销排行，捷途X70的名字你一定不会感到陌生，自从2018年8月份捷途第一款产品捷途X70上市以来，在4个月内销量超越了4万台，一举奠定了捷途与大部分消费者需求契合的高性价比基础，自此之后，捷途陆续推出的车型都有着相当亮眼的表现。

除了产品本身的旅行定位、大空间高性价比之外，捷途一直在生态方面着手将“旅行+”的基因贯穿于品牌理念之中，尤其面对越来越年轻化的市场以及多元化的消费需求，光有好的产品还不够，更要营造出别具特色的“圈子”，捷途就选择了与消费者共建旅游出行的生态圈，共同写下“捷途路书”，带来更丰富的全场景用车体验。

作为专注于“旅行+”细分市场的捷途品牌，一场心旷神怡的远行、一款舒适可靠的座驾、一群志同道合的挚友，这就是旅行的最好意义。走，跟着诸葛去旅行，在一个天高云淡的日子，与诸葛一起来到了心中向往已久的地方-----神农架。

爱生活，爱旅行

神农架国家森林公园位于湖北省西北部，以原始森林风光为背景，以神农氏传说和纯朴的山林文化为内涵，集奇树、奇花、奇洞、奇峰与山民奇风异俗为一练，以反映原始悠古猎贲探秘为主题的原始生态旅游区。

峰是峰，岩是岩，泉是泉，瀑是瀑，林是林，花是花，草是草，景是景，不觉得眼球疲倦，不觉得时间飞驰，依然难描山的英姿，难吟水的神韵，唯有印象留存。这里有千古传说炎帝神农氏“搭架采药，疗民疾矢”的故事，这里有民间传唱《黑暗传》中的精彩篇章，这里有游人踩踏五色石的丰富想象，这里有盛夏结冰洞穴的自然神奇，给了神农架不尽的地质文明和文化内涵。

游走在植被的天地，动物的乐园，一路走来，心旷神怡，一路看来，放飞心情，一路收获，回归自然。好久没有弯过腰、使过劲，好久没有流过汗、喘过气，在眼前这神秘的山，神圣的石，神奇的景，神怪的人，神怡的情中，享受着天然氧吧的滋润与陶冶，何尝不是一次心旅的驿站？

面对如此美景，自然需要一款适合自驾游的车型。

一般来说，SUV产品都是定位家用市场，也就是出行代步、买菜的交通工具，而主打旅行定位的一般都是MPV、旅行车或越野车这类偏功能性的车型。而捷途却将自己定位成“旅行+”SUV，构建人、车、场景结合的全旅行产业生态布局：走到天南海北，都有捷途的旅行家。

鲲鹏动力加持，不负诸葛之名

既然是以“诸葛”命名，“聪明”、“智慧”自然是捷途X70 诸葛版的一大卖点。但如果没有一个好的颜值，一样难以吸引到消费者的目光，捷途X70 诸葛版沿用了家族式“徽派建筑美学”的设计风格，依旧大气、耐看。

车机以及驾辅配置方面，捷途X70诸葛支持整车FOTA升级，搭载盟博3.0车机系统，全系标配腾讯生态系统，车载微信、QQ音乐、捷途路书、叮当语言、芒果TV等一应俱全。硬件上搭载了高通骁龙第三代8核芯片，保证了车机系统运转的流畅性，华为HiCar也为便捷交互开辟了绿色通道。整车配有9个高清摄像头，具备L2.5级自动辅助驾驶能力，导航方面搭载北斗和GPS双定位系统，高德、腾讯、百度三种地图可随意切换。

除了车内智能化的提升，在舒适度的营造上也不容小觑，2023款捷途X70诸葛拥有8个索尼扬声器，提升车内的音色品质。在座椅用料以及舒适度上，全车座椅均采用抗菌面料，在诸葛顶配车型的副驾还拥有老板按键。

第三代鲲鹏动力的搭载是2023款捷途X70诸葛最大的升级亮点，搭载的十佳“中国心”2.0TGDI鲲鹏动力，最大功率187kW，峰值扭矩390Nm，是同级最强的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的一套动力系统，相比同级别那些合资品牌的紧凑级SUV，性能参数几乎就是“吊打”，再次让其在性价比层面的优势显现无疑。

值得一提的是，在整个试驾体验过程中，捷途X70 诸葛在NVH方面的表现非常有惊喜。发动机在怠速状态下运转极其平稳，几乎感觉不到它的震动和噪音。而在车速加快之后，除了风噪会变得明显一些之外，捷途X70 诸葛对于其他地方噪音的抑制都要比大部分同价位的合资品牌更加优秀，这一点值得肯定。

总结：

随着2023款捷途X70诸葛的登场，不仅丰富了捷途X70诸葛系阵容，更展现出品牌对于消费者的诚意态度，再加上主打智能、舒适、健康的产品特点，也让“旅行+”的战略在处处细节上被用户所感知，也给了品牌进军自主品牌SUV第一阵营的十足信心。

冬已至，春日可期，“旅行的春天”还会远吗？