本田思域劲骋版上市；欧拉黑猫、白猫停产再售

1.特斯拉召回超43万辆国产Model 3和Model Y

日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3，共计14.22万辆；召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y，共计29.29万辆。

本次召回范围内的部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.40或更高版本软件，无法通过OTA技术实施召回的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

2.法院裁定受理广汽菲克破产申请

广汽集团发布收到法院裁定受理广汽菲克破产申请的公告，合营企业广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）一案获长沙市中级人民法院受理。法院认为：广汽菲克的实际资产已无法清偿全部债务，且现已基本停止经营，明显缺乏清偿能力，符合企业破产法规定的破产原因，广汽菲克据此申请破产清算依据充分，本院依法予以受理。

广汽集团表示，截至2022年9月30日，广汽集团（含合并范围内企业）因提供委托贷款及各种经营业务往来款而对广汽菲克形成合计约10.35亿元人民币债权（已计提减值准备2.92亿元；尚有不超过2亿元专项用于其员工安置费用部分，预计在其破产清算时可优先受偿）；广汽菲克的破产清算不会对广汽集团的持续经营造成重大影响。

3.售13.99万元，东风本田思域劲骋版上市

东风本田思域新增一款劲骋版车型，售价13.99万元，搭载1.5T发动机。新增车型主要对配置进行调整，相比售价13.69万元的尚擎版增加了LED远近光大灯组、LED转向灯、外后视镜电动折叠/加热、织物座椅等。

相比售价为14.29万元的劲动版，减少了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、L2级辅助驾驶等配置。

4.涨价1.5万元，欧拉黑猫、白猫停产再售

据欧拉官方消息，欧拉将恢复部分黑猫和白猫车型的销售，并对售价进行了上调。具体来说，黑猫共推出9款，售价区间8.48-9.98万元；白猫推出5款，售价区间8.68-10.38万元。两款车都提供有305公里、360公里和401公里三种续航里程可选。

欧拉黑猫和白猫系列此前的销量成绩非常出色，后来因为芯片短缺和零部件供应的问题被迫停产、停售。至于重新销售并上调价格的两款车销量表现如何，我们拭目以待。

5.本田型格e:HEV即将上市

广汽本田官方传出消息，本田型格e:HEV混动版将在12月8日正式上市。外观延续燃油版的风格，新增天澈蓝配色。车尾主要对后包围增加了金属装饰条，并更换了专属的“e:HEV”尾标。内饰的区别在于更换了SBW按键式电子换挡机构以及哑光银色控制面板。

动力换装本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L发动机+双电机组成，性能参数相比第三代i-MMD混合动力系统有所提升。

6.溜背造型，纯电版奥迪A6曝光

海外媒体曝光了奥迪A6 e-tron的最新路试谍照，预计明年在欧洲市场开售，未来也会在一汽的PPE工厂投产。虽然新车命名为奥迪A6 e-tron，但跟目前在售的奥迪A6有很大的差异，溜背式造型看上去更像是奥迪A7。从车尾视角来看，后翼子板上突出的腰线十分明显，尾灯依旧是临时灯组，量产版应该会保留贯穿式的风格。

动力或搭载双电机四驱系统，最大功率350kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间在4秒以内，WLTP工况下的最大续航里程在700公里左右。另外，它还配备了和保时捷Taycan相同的800V/270kW超级快充功能。

7.全新丰田埃尔法有望明年投产

现款埃尔法于2015年发布，已经到了该换代的时候。据外媒报道，全新丰田埃尔法可能会在明年一季度首发亮相，5月份在日本投产并引入国内市场。从最新的假想图来看，前脸继续保留大尺寸中网，但相比现款有着更流线动感的设计。前大灯的造型也更加别致，两侧雾灯处的进气口更加夸张。

内饰方面，预计会采用全液晶仪表并搭载12.3英寸的中控触摸屏。后排还没有更多信息，但有望提升隔音静谧性，同时也会优化底盘的行驶质感。动力或提供2.4T发动机和2.5L油电混动可选，具体信息还要等待官方揭晓。

8.销量暴跌，小鹏汽车三季度净亏23.76亿元

小鹏汽车公布了第三季度财报。数据显示，小鹏汽车三季度总营收68.2亿元，同比上升19.3%，环比下降8.3%；净亏损23.8亿元，同比扩大49.0%，不过相比今年二季度减少3.2亿元，环比收窄12.0%。毛利率方面，三季度毛利率达到13.5%，环比增长2.65%，同比下跌0.82%。从销量来看，小鹏汽车的增长并不明显，今年第三季度总交付量为2.96万辆，较2021年同期增长15%，环比今年二季度下滑了约14%。结合亏损状况来看，小鹏汽车当季的单车亏损已经达到了8.04万元。

值得一提的是，小鹏汽车对第四季度的预期并不算好。根据财报数据，小鹏汽车预计第四季度交付量为2.00-2.10万辆，环比下滑约30%，同比下滑约52%；预计第四季度营收48-51亿元，同比下滑40.4%~43.9%。对于小鹏汽车来说，这个冬天或许依旧有些寒意。

9.奇瑞全新SUV有望明年发布

奇瑞全新SUV的谍照图在网上流传，实车有望明年正式发布。从图片看，这车采用了大量直线条进行勾勒，整体造型棱角分明。车内能看到贯穿式双联屏以及HUD抬头显示，能够保证车内拥有不错的科技感。

有消息称，新车将作为欧萌达（OMODA）系列车型，可能会被命名为欧萌达8。由于这车将和瑞虎7 PLUS采用同平台生产，预计它将定位一款紧凑型SUV。动力有望提供1.5T和1.6T发动机，还可能会提供插混版车型。

10.捷达新能源规划曝光

开始加快电动化布局的捷达，再次透露了新能源汽车产品和时间规划：将在现有SUV和三厢燃油车规划的基础上增加混合动力序列，并以自主研发电动车平台为载体推进纯电A级三厢车产品开发，价格定位将围绕15万级市场展开。

按照规划，未来捷达将会推出VA5、VS6、VS8三款车型，动力方面均提供燃油版和混动版两个版本。一汽-大众成都分公司总经理张铁斌表示：“目前各项目均在平稳推进中，预计新车会在2023年至2025年间陆续推出。”