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蓝牌?新能源?

大家好,今天来和大家聊一下新能源车型,最近新能源车型五花八门,一些全新车型设计,还是汽车品牌,都不断出现在大众的眼界中,但是,上蓝牌的新能源车型你见过吗,今天就给大家介绍一下两款车型:领克09EMP 领克01EMP

 领克品牌作为国产的领头品牌,五年来销量累计突破800000辆,无论是市场的反响,还是车主的口碑,都非常不错,那么EMP和 EMP更是没有辜负大家的期望,下面我来给大家介绍一下这两款车,首先呢,是EMP,EM-P在造型设计上依然保持辨识度,但在细节上进行了升级。前脸换装了“凌光战甲”进气格栅,更有视觉冲击。此外还新增“暮光紫”配色,与晨雾灰内饰主题相得益彰,彰显贵气。轮胎有19英寸和20英寸两种可选。车身长宽高则分别为 5042/1977/1780mm,轴距2984mm。综合续航达到1100km, 5.9s百公里加速,可以说是动力非常强劲,O9EM-P远航版的插电混动系统主要由2.0T发动机+3电机+3挡DHT变速箱组成,其中发动机最大功率187kW,3电机包括P1、P2、P4,系统最大马力达到了519匹,综合峰值扭矩844Nm,馈电零百加速6.1s,最高时速230km/h。此外还搭载7模FYRA-E智能电四驱,提供雪地在内的7种驾驶模式,满足全地形驾驶需求。

EM-P外观与燃油版接近,前脸采用贯穿式前格栅搭配分体式大灯组,前包围处配备大尺寸通风口,下方集成银色护板。车侧门把手、行李架、轮圈、行李架、轮圈后视镜、侧裙等细节处采用熏黑效果。车尾采用倒U型贯穿式灯组,并新增“Lynk E-Motive”和“1EM-P”标识供选,插混身份不言而喻。 EM-P发动机的最大功率为110千瓦(约150马力),峰值扭矩225牛米;电动机最大功率100千瓦(约136马力),最大扭矩320牛米。也是动力非常足,完全满足动力需求。 这两款车呢都是完美解决了传统插混的馈电体验难受的问题,做到了保证有电无电都是一样的隔音和驾驶质感水平,很容易让你在驾驶时忽略电池电量的问题,真正意义上的做到了经济便利出行三不误,是款不会让你失望的车型


标签: 蓝牌

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