特斯拉召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车

近日，网络上曝出一组零跑C11增程版的路试谍照图，除了外观造型再次得到确认外，新车内饰设计也一并曝光。结合此前的申报图来看，零跑C11增程版的造型设计基本确定，整体沿用了纯电版车型的设计布局，通过大量圆润的线条覆盖车身，平直的窗线设计加上隐藏式门把手，营造出科幻又时尚的视觉效果。

零跑C11增程版与纯电版的主要差异集中在前脸，不再采用封闭式的前脸布局，而是通过在格栅位置增加的通风口，以及保险杠区域增配的一道贯穿式黑色饰条来达到进气导流的目的，并且在视觉观感上也会比纯电版车型来得更加立体运动。

新车尾部将采用较为简洁的设计布局，贯穿式尾灯组采用了熏黑灯罩的设计，并且内部灯带造型也相当灵动，点亮具备不错的辨识度。虽然增加了一台发动机，但零跑C11增程版尾部依然没有设计外露的排气口，进一步强化其新能源属性。

车身尺寸方面，零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距达到2930mm，车身长度要比纯电版增加了30mm，其余数据并无变化，预计在车内空间方面不会有太大的差异。

作为重点，本次谍照图曝光了零跑C11增程版的内饰信息，中控工台将采用比较规整的T字形布局，通过三块屏幕的覆盖以及极少的实体按键布局来提升车内的科技属性。此外，从谍照图的细节来看，零跑C11增程版整个座舱都会采用大量皮质面料覆盖，预计能带来不错的手感。

动力部分，零跑C11增程版将会搭载一台代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，也是理想ONE的“同款”动力，能够提供96kW的最大功率，而电机方面能够提供200kW的最大功率，表现还是挺值得期待的。

自今年以来零跑汽车的销量一直在稳步上涨，今年前11月累计交付量已经超过10万辆，势头可谓强劲。而随着零跑C01以及这台零跑C11增程版的到来，零跑汽车未来的市场表现也是值得期待的，不知道各位又觉得这台新车表现如何呢?欢迎留下你的看法。