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年终将至,值得买的混动车型!

随着电动车的不断推广,纯电车的问题也逐渐凸显出来,冬季续航缩水,夏季电池爆燃,充电桩出现不适配现象,电池更换成本高等问题。想要降低用车成本,还想要说走就走的底气,一辆同时带着油箱和电机的混动车型必不可少。近期,各个品牌的混动车辆如雨后春笋般出现,不仅电动续航里程更长,馈电状态下油耗也不高。目前市面上的混动车型里,小编推荐大家领克家族的EM-P车型!

领克01作为品牌的首款车型,无疑是成功的。EM-P与燃油版有着相同的设计风格,前脸几乎看不出两者的差异,古灵精怪的风格依旧。对于潮流深谙此道,在内饰细节设计方面,EM-P的内饰采用了全新黑白双色方案,丰富了层次感,配备了多色可调氛围灯,并带有呼吸和韵律等多种模式,夜间氛围感直接拉满。12.8英寸的中控屏,内置高通骁龙8155芯片,操控流畅,UI界面更加简洁直观,便于操作。此外空调系统还支持车规级CN95滤芯,以及首发的健康香氛系统,具备防晕车功能。EM-P除了丰富的舒适性配置,在动力方面也是非常强劲的。其搭载了1.5T混动专用发动机,采用了高压直喷、米勒循环、低压EGR、增压中冷等先进技术,热效率达到了43.32%。这台燃油发动机的最大功率为110Kw,峰值扭矩225N.m,电动机最大功率100Kw,峰值扭矩320N.m,。传动系统为3速混动电驱DHT Pro,并且配备了P1/P2双电机,可以实现3个档位并拥有充电、纯电、串联、并联、直驱、能量回收等多种驱动模式。车子启动后,车内的静谧表现也是非常不错的,更像是纯电动车。将驾驶模式调至智能混动,踩下油门,能深刻感受到电动机扭矩释放直接的特点,加速迅猛有力,并且悄无声息。只要电量充足,时速超过100Km/h动力系统依旧以电动机为主。当然,汽油机也并不是全程‘看戏’,在高速行驶时再加速时,汽油机便会悄然介入,游刃有余!

      家族EM-P车型的出现,再一次打破了常规,它静谧且高级的驾乘体验,搭配强劲且平顺的动力表现,将高级感再一次升华,确实,混动车型就算没有‘绿牌’光环也是非常值得选择的。

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