深度 | 行业最长续航，一台没有里程焦虑的增程电动SUV

2021年7月20日，吉利全新旗舰SUV“吉利星越L”上市。吉利星越L在2021年上海车展上开启盲订，2000个名额仅用时5分03秒即被一抢而空，星越L以无与伦比的未来科技颠覆新势力、颠覆合资经典、颠覆豪华边界，冲破传统紧凑型SUV边界，爆款潜质显露无疑。

作为吉利高端品牌“中国星”系列主打车型之一，2021年星越L就月销突破万辆；截止到2022年12月份，星越L月销量为14252辆，2022年累计销量达到106272辆。这也可以说吉利的“中国星”战略是非常成功的，它助力吉利品牌不断向上发展。

随着近两年中国新能源车高速发展，国产自主品牌比亚迪、广汽埃安、哪吒、零跑等新能源汽车品牌的崛起，销量数据节节攀升，这也给合资品牌和吉利、长城、奇瑞等几大品牌带来不小的压力。吉利汽车在新能源领域布局也是早谋划，2019年成立了“时尚智能纯电系列”品牌——几何，2022年几何A\E\C\功夫牛等几款车型销量表现也非常喜人。除了单独成立几何品牌之外，吉利汽车在新能源领域继续发力，将现有的几款爆款车型向新能源领域发展，首先是将“国产家轿销量之王”的帝豪L推出了吉利首款雷神超级电混全能轿车——帝豪L雷神Hi·X超级电混车型，今年3月就其畅销SUV车型星越L打造的星越L雷神智擎Hi·X油电混动版上市。星越L雷神Hi·X油电混动版；11月25日，吉利汽车另一款星越L Hi·P雷神增程电动SUV车型上市。

一台没有里程焦虑的电动车

星越L Hi·P雷神增程电动版是史上最强的增程电动车，是一台没有里程焦虑的电动车。吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示：吉利把最好的雷神混动技术，搭载在中国星·旗舰SUV星越L上，实现“好上加好”，要让用户告别里程焦虑的“旧混动”，告别冰雪趴窝的“旧混动”，告别高原无力的“旧混动”，开启混动车型的“产品新视界”。作为吉利品牌电气化发展全新力作，星越L增程电动版具有“纯电、混电、增程电”三种电动模式，同时WLTC工况纯电续航为205km、WLTC工况纯电驱增程续航1250km、最高车速超220km/h。

星越L增程电动版是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”，同时拥有“纯电、混电、增程电”三大电动技术，标配“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性，全面覆盖用户对于电动出行的所有需求。通过标配41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%的增程器与3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”，星越L增程电动版实现了“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大优势，是一台没有里程焦虑的电动车。

为什么说星越L Hi·P雷神增程是一台没有旅程焦虑的电动车，这得益于吉利雷神“新混动”的独门“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro 3挡混动电驱，使雷神混动在节能、性能、智能方面，实现混动技术的全面超越，并拥有全天候省油省电、全工况强劲动力、全场景智能交互的产品实力。它也是首个量产的3挡混动电驱变速器，匹配双电机，是会进行智能能量管理的混动能量传动中枢。它能让油与电的能量达到极佳的融合，拥有97.5%的高效率和小于100ms的响应时间，大大优于300ms的行业水平。通过智能能量管理系统自动识别行驶路况和用户驾驶习惯，匹配最优驾驶模式，集纯电驾驶体验和燃油动态乐趣于一身，实现超强节能，免除续航焦虑。吉利雷神智擎Hi·X DHT Pro 3挡混动电驱DHT Pro是扭质比超高、超紧凑、超智能的混动专用变速器，在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器领域的标准。

星越L Hi·P增程电动SUV的WLTC工况纯电续航205km，如果只在市区短途通勤，一周一充也完全没有问题，并且星越L雷神Hi·P支持至高85kW的直流快充，将电量从30%充到80%仅需27分钟，也就是一杯咖啡的时间，纯电续航就能增加100km。此外，星越L增程电动版的全里程“电驱动串联锁定”特性，能使它的WLTC工况续航达到1250km。通过锁定纯电驱增程模式，实现全时电驱动，全场景电驱动，给用户带来“更高效、更节能、更省心”的电动体验。

星越L增程电动版搭载的增程器热效率43.32%，米勒循环 13:1高压缩比，当电池电量不足时，增程器即可像“充电宝”一样为动力电池充电，也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。3挡变频电驱DHT Pro，可以实现全速域串并联，起步匹配1挡大速比，0~30km/h加速时间仅为1.9秒，最高车速超过220km/h。同时，星越L增程电动版标配至高85kW直流快充，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。而标配的6.6kW家用慢充，可设置预约充电，充分利用波谷充电。3.3kW的外放电可满足一次12小时以上的露营用电需求。

星越L增程电动版具有高、中、低+自动四挡能量回收功能，在滑行或制动时，将动能转化为电能，提高续航能力。还拥有P挡开启驻车发电、综合里程保护、预测性能量管理等补能管理系统，用电更省心。还具备超高增程补电效率，1L油最高可转化为3.35kWh的电量，60km/h车速下电耗15.4kWh/100kmWLTC工况亏电油耗为5.3L/100km。

五星安全实力 媲美纯电驾驶体验

当然，不仅是没有续航焦虑，星越L雷神Hi·P增程版的行驶品质也给人留下了非常深刻的印象。特别是发动机噪音控制，增程模式下发动机始终运行在最高效区间，再加上多重NVH优化，几乎感觉不到发动机在工作，行驶品质与纯电动车无异。星越L增程电动版整车90%以上声学材料覆盖、9大关键增程器NVH优化、7大关键电驱NVH优化，实现全电门加速至100km/h，车内噪声最高64分贝，全里程媲美纯电驾驶体验。

得益于“e-CMA”级超电架构，GEEA2.0智能电气架构，全栈软件自研能力，星越L增程电动版在主被动安全上也可圈可点。星越L荣获行业首个 2021版C-NCAP五星安全认证，全新2021版C-NCAP安全评价体系难度全面升级，星越L Hi·P增程电动SUV传承全球优秀安全基因，实证全域安全实力。

打破电动车“新”的定义

星越L Hi·P增程电动版车内设计与现款车型基本保持一致，配备25.6英寸AR-HUD抬头显示、游艇式电子档杆，中控台处一块贯穿式的多媒体触摸屏从中控区域延伸至副驾驶处，内置全新GKUI人机交互和银河OS系统，搭载高通骁龙8155芯片，支持多项车内信息显示和多媒体娱乐功能，科技感十足。此外，新车提供星空灰环保麂皮双拼内饰可选，并配备焦糖棕NAPPA真皮座椅等，进一步提升了车内的质感。星越L Hi·P增程电动版用简单随性的心态捕捉精彩，搭配高定灰环保麂皮内饰，极具高价值感。高定灰环保麂皮内饰，细腻精作，艺术感拉满。焦糖棕NAPPA头层真皮座椅，质地柔然，触感舒适，尽显豪华。

在当下的电动车大多采用清新亮丽配色，星越L Hi·P增程电动版还采用多道专属定制化工艺制作而成，采用低调奢华且极具科技感的LOMOGrey磨砂灰车身颜色则代表“性能”打破电动车“新”的固有定义。作为一款哑光车漆，LOMOGrey磨砂灰旨在用简单随性的心态捕捉精彩，为新能源注入“自然即兴”生活的美学。得益于自带复古、胶片感滤镜的LOMO相机效果，LOMOGrey车身颜色，低调磨砂，高调质感，如胶片相片的噪点颗粒，历经时光沉淀，演绎光影的变幻秘密。

除了颜值与性能兼具的LOMOGrey，星越L Hi·P增程电动版此前还发布过定制幻彩望舒蓝车身颜色。作为首款异色变色车漆，望舒蓝车身颜色是吉利与日本关西联合设计开发的，采用堪比豪车的精细化调色与涂色工艺，拥有4层幻彩涂装技术，光的折射纹理还会随着光线变化，反射出亮眼的蓝色光芒，初见稳重，再见惊艳，魅力万千。

车市独评

当前，电动车市场纯电、增程、混动三足鼎立，在不同的用车场景下，三者各有千秋，但也有各自的优缺点。而星越L雷神Hi·P凭借着3挡变频电驱DHT Pro、超级三电等雷神电动核心技术弥补了不足。作为吉利品牌电气化发展全新力作，星越L Hi·P增程电动版敢于打破电动车固有定义，将凭借全面超越竞争对手的技术实力，改写新能源电动车市场格局。同时，星越L增程电动版的上市也加速了吉利汽车向“智能电气化”转型。