全速自适应巡航无惧堵车，全新途昂X起售不到29万

在节能减排的号召下，一大批氢能乘用车正在以网约车的形式，在上海正式投入运营，人人都想做第一个吃螃蟹的人，来赚取第一波红利，但种种迹象表明，这第一口螃蟹并不好吃，而氢能车要走的路似乎并不比纯电车短。费用不如纯电车，效率不如燃油车，氢能车如今的处境十分尴尬。

虽然纯电车如今发展势头十足，但理智思考之后，还是会有很多的人去选择燃油车，毕竟谁也不想在高速上排队三小时、充电半小时。在燃油车领域，上汽大众九月份推出了中大型SUV全新途昂X，在大五座市场最近呼声很高，带给了消费者新的选择。

前脸焕然一新，全新车色更有新鲜感

从外观来看，全新途昂X的前脸设计焕然一新，横向的进气格栅与两侧的大灯在视觉上连为一体，加大了格栅所占的比例，让车头看起来更加宽广，气势十足。格栅内部的大面积高光黑点段式饰件也能增强前脸的辨识度，运动感更加强烈。

全新途昂X这次焕新上市，带来了青云限定版车型，全新的旷野青车色拥有一种特殊的高级质感，一眼望去，淡然心境由然而生，搭配限定版的专属“碧空青”内饰，内外一致，带给消费者满满的新鲜感。

智能程度高，体验科技出行

全新途昂X应用了多项大众IQ.科技，被称之为全明星阵容，其中最明显的是IQ.Light灵眸矩阵。其拥有自动多场景照明模式，可以在不同环境下提供清晰有效的视野，让驾驶员专注于驾驶，可以有更多精力去应对道路上的突发情况。

除此之外，Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统还提供了全速自适应巡航功能，可以让车辆在全速域内实现自动跟车行驶，在城市堵车路段驾驶时，也不容易产生疲惫感，似乎连早高峰也没有变得那么可怕了。

这次全新途昂X的上市，确实让很多关注它的朋友们感到眼前一亮，虽身形庞大但却处处贴心细腻，用丰富的辅助驾驶功能和配置带给驾乘者更高一级的乘坐感受，28.5万元的起售价也能够称得上是性价比很高了。