决赛圈了，RAV4和领克01 EM-P怎么选?

说起混动车有什么选择，在以前RAV4双擎可以说是不错的人气代表，但下半年以来，一款插电混动SUV的出现，就产品表现而言，它都有盖过RAV4双擎的势头。那就是今年8月上市的领克01 EM-P。今天不妨拿它们做个对比，看看实力差距到底有多大？

性能对比

领克01 EM-P采用的是热效率高达43.32%的DHE15混动专用发动机，匹配的是高性能3挡双电机混动电驱DHT Pro，最大功率180kW，最大扭矩545N·m，百公里加速成绩7.6秒。RAV4双擎是油电混动加单电机，匹配E-CVT无级变速箱，系统最大功率仅163kW，最大扭矩544N·m，零百加速成绩9.8秒。就动力输出和加速性能来说，领克01 EM-P已经领先了几个等级了。实际驾驶来看，尤其是起步的时候，领克01 EM-P动力表现比RAV4双擎更加轻快，中高速路段，就拿高速超车来说，领克01 EM-P得益于变速箱上面的优势，可以降档提速，超车更加轻松，这也是RAV4双擎所不能比的。

节能对比

领克01 EM-P拥有纯电、智能以及运动三种驾驶模式，70km纯电续航+850km综合续航，低速用电，高速用油，WLTC综合油耗低至1.54L。再看RAV4双擎，百公里综合油耗4.7L，说起省油，还是不如领克01 EM-P。此外，对于短途的上下班通勤，领克01 EM-P完全可以当电车开，基本做到零排放、零油耗，这也是领克01 EM-P的优势所在。

价格对比

领克01 EM-P的指导价在19.98-22.78万，而RAV4双擎的价格在22.58-26.08万，起步价就比领克01 EM-P贵了接近3万元。且不说在配置层面，领克01 EM-P还要厚道很多。

值得一提的是，同样作为混动车型，领克01 EM-P还具备放电功能，对于喜欢自驾和露营的年轻人来说，这种用车体验无疑更有优越感。不管是性能、节能还是性价比，RAV4对比领克01 EM-P，确实没有可比性。