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荣威eRX5超混旗舰版 油耗低、性能好 家用值得选择

  • 作者: AR汽车
  • 2022-12-05 13:29
  • 479

月前,中国荣威品牌技术平台发布会在线上举办。会议现场,中国发布了“珠峰机电一体化架构(珠峰架构)”、“星云纯电专属系统化平台(星云系统化平台)”两大整车技术底座,并推出了全新的第三代eRX5超混车型,其中第三代eRX5超混旗舰版在消费者呼声很高。那今天,我们也来一起看看这台车子到底是不是真有那么好的性能,而且油耗有宣传的那样低。


首先,对于第三代eRX5超混旗舰版车型尺寸很满意,长宽高分别为4655mm、1890mm、1664mm,整体看上去十分修长,车内空间更是设计得宽阔,不管乘坐前排还是后排,都不觉得拥挤,后排空间大到三个成年人并坐也不觉得紧凑或是伸展不开,实用性方面没得说。


而内饰方面,第三代eRX5超混旗舰版也搞得非常霸气,功能设计得也比较巧妙,比如采用的是水晶挡把,不只美观而且进一步提升了车内的高级感,再比如座舱的内部布局采用了较多的横线+锐利的折角设计,显得非常干练。此外,第三代eRX5超混旗舰版还特别搭载了ngp功能,可以提供出色的自动驾驶辅助功能,满足大家的智慧出行需求。


动力方面,第三代eRX5超混车型采用了“新一代DM21 PLUS自动转换箱”+“全新GS61 1.5T VTGI引擎”的组合,最大马力可达188匹,峰值旋转达到300牛米,转换箱与发动机的匹配相得益彰,可以自由顺畅的切换。同时,它在起步时的平滑性不错,而且支持6.9s零百加速,NEDC百公里综合油耗1.4升/百公里,很适合想降低驾驶成本的新手使用,极大方便了驱车。


至于添加的辅助功能方面,支持后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警等,让出行更具安全性。


综上所述,第三代eRX5超混旗舰版从外观到性能再到油耗,都有非常优秀的表现,是上班代步、家庭出游的好选择,入手物超所值。

内容由作者提供,不代表易车立场

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