壮观的Datsun 240Z和280Z汽车收藏将拍卖

一系列原始的，完全原创的Datsun/Nissan Z汽车预计将在Bring a Trailer上引起轰动，车主已经列出了他们的低里程美女出售。这款精湛的六辆日本跑车经过多年精心策划，里程数低，并经过精心处理。

让我们从最古老的车型开始，1970年的Datsun 240 Series I.该车型于2011年收购，由Pierre Z Car Center于2013年开始翻新，今年由Whitehead Performance完成。

Harvest Gold油漆精美呈现，黑色乙烯基内部看起来原封不动。考虑到听起来甜美的 2.4 升直列六缸发动机（与四速手动变速箱配对）自当前车主购买以来仅行驶了 230 英里，这并不奇怪。总里程未知，但五位数里程表反映了 38，099 英里。

在撰写本文时，目前对这款 70 系列 I 的出价为 58，500 美元。还剩下五天，如果这个例子卖到两倍的钱，我们也不会感到惊讶。这不是第一次以惊人的价格出售经典的Z汽车。

2003年购买的橄榄绿样板车在卖家心中占有特别重要的地位。他和当时怀孕九个月的妻子开始看车。然而，当他们靠近车辆时，她很快就开始出现宫缩。

“我联系了报关行，他向我解释说，如果没有我亲自在场，就不可能进口汽车。送货司机不能在边境的美国一侧等我们，但经过多次疯狂的来回打电话给报关行并与海关官员讨论，他们终于同意破例，“ 店主说。

值得庆幸的是，婴儿出生了，他可以收集他的车辆，从那以后一直珍惜并谨慎驾驶的汽车。这款车型拥有绝对是 70 年代的棕色乙烯基内饰，但会以其几乎没有磨合的 2.4 升发动机（行驶 14，000 英里）和四速手动变速箱取悦爱好者。

下面是另一个''73 240Z，涂有更外向的石灰绿。虽然它也由2.4升直列六缸发动机提供动力，但该车型拥有五速手动变速箱，并已获得多项更新。售后排气管、SU 化油器和电子点火模块是对该模型的一些更改。有趣的是，现任所有者在 2019 年的“带来拖车”上收购了它。

1974年的银色表款是该系列中唯一的260Z。这款手动配备的变体由 2.6 升直列六缸发动机提供动力，仅行驶 5，648 英里。

正如您所期望的那样，这辆车呈现精美。这辆车是在 74 年购买的，原车主将这辆车保留了 43 年，然后在 2018 年将其出售给现任饲养员。

从那以后，车辆一直谨慎驾驶;新主人在任职期间仅增加了200英里的里程表。还有六天的时间，我们预计最高出价（在撰写本文时为20，000美元）将迅速上升到与Datsun的条件和收藏品相称的数字。

两款 280Z 型号完善了该系列。1977年的车型有14，000英里的记录，是在密歇根州新购买的，据信一直保留到2014年。卖家在 2019 年购买了浅蓝色金属样车，对于引发卖家对 Z 汽车的痴迷的车型来说，这是一个死铃声。

“这辆 280Z 恰好与我在 1978 年在路边注意到的那辆相同，它开始了与该品牌的整个恋情。你可以说我是一个Z狂热分子，但我就是喜欢这些台词。形状与60年代和70年代初的法拉利275GTB或Daytona非常相似，“他补充说。

卖家回忆起有一天和朋友一起散步，在一个十字路口注意到280Z。“在我年轻的生命中，我从未注意到有一辆汽车激起了我如此多的情绪......我只需要有一个，所以，我开始存我的便士，在16岁时我开始考虑买一个。

毫无疑问，这款 Ice Blue ''76 280Z 2+2 是该系列中的皇冠上的明珠，只需行驶 2，517 英里。它有一个非常有趣的背景故事。在康涅狄格州购买新车后，原车主只开了一年就把它停在仓库里，直到2016年。

复苏在电视的追逐老爷车中出现，现在低里程标本正在出售。拍卖还有六天，目前最高出价为18，000美元。同样，我们毫不怀疑这种情况将在未来几天内增加。

放弃这样一个非凡的收藏品一定很难，但希望这些恒星的例子能卖给好人家。至于车主，他只保留了一个模型 - 目前正在修复的早期生产的1969 240Z。

这是我们一段时间以来看到的最可爱的日本汽车收藏之一，几乎可以与最近出售的神话般的 90 年代 JDM 汽车相媲美。