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就像是商量好的一样,保时捷发布了911 Dakar Protoype,紧接着兰博基尼就亮相了Hurcan Sterrato实车。作为兰博基尼Hurcan系列的最终版车型之一,Hurcan Sterrato全球限量发售1499辆,并于2023年2月正式投产。
Hurcan Sterrato延续了Hurcan经典的设计风格,具有极高的辨识度,不同之处在于增加了更多的越野套件,而且悬架高度还提升了44mm,前轮距和后轮距分别加宽30mm和34mm,使其拥有更好的通过性。
同时,兰博基尼Hurcan Sterrato还在车头中间增加了前探照灯,车顶上也配备了粗壮的行李架。为了应对非铺装路面,新车还增加了具有保护性的黑色轮眉,并且还换装了专属的19英寸轮毂和普利司通Bueler AT002全地形轮胎。
为了能够保护发动机,兰博基尼Hurcan Sterrato安装了全新的顶置进气口,可以避免发动机被路面上溅起的石子和灰尘损坏,同时尾部扩散器也更换了后护板,以此来保护发动机油底壳、四驱系统和变速箱。
至于动力方面,兰博基尼Hurcan Sterrato依然搭载5.2L自然吸气V10发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大马力为610Ps,峰值扭矩为560N·m,同时还有四驱系统、四轮转向以及扭矩矢量分配系统的加持,零百加速仅需3.4s便可完成,最高车速为260km/h。
兰博基尼Hurcan Sterrato的诞生,使得超级跑车也能进行越野,但是越野性能肯定是无法与真正的硬派越野车相提并论,不过通过性有了很大提升,再也不用担心连减速带都过不去了,这台车的售价肯定也是不菲,注定只能是少数人的玩具。
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