2018北京车展：全新比亚迪唐“帅气”亮相！

在今日开幕的2018北京车展上，全新比亚迪唐正式开启预售，其中燃油版车型预售价区间为15-18万元，全新比亚迪唐双模版车型补贴后预售价区间为25-30万元。全新比亚迪唐基于“Dragon Face”设计理念打造，凭借“印象”、“科技”、“文化”三大核心关键词，展现出更高的识别度和豪华感。

关于全新一代比亚迪唐，来让车乎君带大家仔细了解一下：

外观方面：

从整个前脸来看，比亚迪唐看起来非常有运动感，改掉了上一代一直存在的外观设计诟病，整体设计丝毫不逊色于合资车型。的确从2016年开始比亚迪推出了Dragon Face的龙颜设计风格之后呢，很多车友都对比亚迪这个品牌产生了一定的好感。

从侧面上看，错落的双腰线设计给人一种俯冲式的运动感，悬浮式车顶的设计为整体颜值的提升起到了功不可没的作用，增加了层次感和立体感。整个侧面的尺寸是4870mm，相比老款唐有一些进步，整个轴距相比起老款唐增加了100mm，达到了2820mm的轴距了，整个车型的尺寸在这个领域里面是属于中等偏上的，同时这款车型它是2+3+2的一个7座型定位，所以它在后面C柱部分没有采用一种很溜背型的，这样的一个原因是主要为了第三排头部空间。在细节点上面，我们可以看到这款顶配车型它提供了22英寸的超大轮毂，而且轮胎的面积也是非常宽的。

尾部它的主要涉及亮点是在于它的整体一体式尾灯上面，当你开启近光灯之后，整个中间的位置是亮灯的，夜晚特别有辨识度，而且中间的位置也采用了一个流水型的转向灯，在夜晚的时候打起转向灯，后面的车都会觉得好羡慕。而且整个底盘也给人感觉非常平整，特别是电池包的位置，它相较于整个侧裙边都是一个持平的，这样给它的越野性能带来了非常好的保障。

在整个车的外观上面可以看到了360度全景影像、全系标配的LED大灯，LED大灯里面还有一个流水型的转向灯，特别的酷炫，而且有一个细节点你需要注意的就是这款车型的ADAS安全主动系统都是齐全的，同时很多网友关注的一个点，它的整个进气格栅完全是通风的，为整个内藏去给它散热。

内饰方面：

内饰设计风格上主要以简约为主，它把很多的实体按键都集成到了前方的14.6寸屏幕里面去操作；其中要强调一点，它的用料以及做工；用料都是以皮革并且带有缝线的皮革为主，同时它的整体用料上面是没有异响，是很扎实的一个风格，整体来说还是可圈可点的。

内饰上最抢眼的就是这块14.6英寸的悬浮式中控屏了，肯定有很多朋友想知道，这块屏幕是自动旋转还是手动旋转的？答案其实是手动的。整个屏幕高配版本提供的是14.6英寸的整个操作屏幕；在低配中它提供的是12英寸屏幕。作为同品牌的旗舰车型，同时这款车是一个顶配的版本，车内的科技感配置是很足的。

前方方向盘上面，左侧是操控它的多媒体系统，右侧还有一个小滚轮可供你操作前面的仪表盘的内容；同时还有一个小的细节点，就是它把以前的前后左右的360度全景影像系统集成到了一个按键上面，这个功能的应用型挺高的，同时这款车型还配备了前排座椅的通风加热；与此同时，它还具有电子手刹AUTO HOLD功能，同时这款车型还配备了全新的第二代地形系统。

空间方面：

前排座椅给人感觉视野非常宽敞，座椅也很舒服，175公分的人坐上去，头部还有一拳的空间，腿部下方还提供了一个小的腿托功能。唯一想吐槽的是，当你把屏幕竖起来之后，前方会形成一个盲区。储物空间方面是很实用的，在侧门板上面还有一个放手机的支架，在中央扶手位置，还可以摆放一台大手机放在这个位置。当你坐在后排座位上，你会感觉像坐在家里的沙发上一样舒服，同时它的坐垫长度和高度也是很足够的。在后排有一套独立的空调区域，出风口在上面，下方还配备了一个220伏的电源，以及两个USB的充电接口，在中间位置还有一个水杯架。

动力方面：

全新比亚迪唐的发动机和电机性能得到了进一步优化，官方数据0-100km/h加速时间仅为4.5s；毫秒级响应的全时电四驱，带来10倍于传统机械四驱的安全保障；2L以内的综合工况油耗、100km的超长纯电续航，让零门槛的超低碳出行方式触手可及。

车乎君有话说：

全新一代唐的“龙颜”设计美学的确提升了品牌调性以及产品定位；对于2+3+2的实用性还是很不错的；但在一些人性化设计上还是有待提升。