随着新一代设计的改变，菲亚特 500X 设计更改与小变化

新设计的品牌徽标，以抑制图形元素，并恢复了以20 世纪初的信令为主题的新徽标，每个等级都进行了小更改，如车轮的英寸提升和自动防眩光镜的标准化。

通过图标流行的模型来启动子品牌来创建派生模型。 对于汽车制造商来说，这是一种通过流行车型的名称和形象有效地将新车推向市场并使其得到认可的方法，如您所知，现在有许多品牌正在采用这种技术。

斯泰兰蒂斯集团的菲亚特也有子品牌运营的车型。 这是500个受欢迎的代表品牌。 以Nuoba 500为主题的两厢车500为标准，500e的电动汽车，500倍的SUV，虽然没有正式进口到日本，但曾经有500L的MPV。

500X的SUV，这是500个家庭的一部分，拥有不亚于500的受欢迎程度，进行了小的变化，并演变为新一代的设计。

此次规格变更的要点是采用新品牌标志的前面罩的设计变更。 以前，这是一个品牌标志，在圆形框架中布局了“FIAT”字符，但它被改为仅带有简单“500”字符的汽车名称徽标。 它以 20 世纪初首次引入的徽章为主题，通过抑制图形元素，作为最新趋势的简单、简约徽标而复兴。 由于新徽标已作为电动汽车发布，因此新徽标将采用在 500e 之后的 500X 上。

在其他方面，等级部署仍然是“500X 交叉”和“500X 运动”的两级配置，但“500X 交叉”将车门后视镜盖从车身相同颜色更改为黑色，将铝制车轮尺寸从 17 英寸增加到 18 英寸，而“500X 运动”则具有 500X 运动型。 例如，自动防眩光镜是标准配置，也进行了一些小更改。

车身颜色将“500X 十字”设置为标准两种颜色：冰淇淋白色和激情红，并可选地设置金属色的时尚灰色。 500X 运动提供可选的意大利蓝色金属颜色。

价格为“500X十字架”418万日元，“500X运动”423万日元。

在 500 系列中，500X 因其 4 门 SUV 车身的便利性而备受推崇。 随着新一代设计的采用，她将继续成为家庭的主要成员。