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传言纯电的雷克萨斯LFA将拥有手动变速箱和线控转向,但最近却被证实了。
电动车用手动挡??
不单止是手动变速箱,它还有“第三只脚”离合踏板,甚至你还可以选择是L4还是V8的发动机、电动机的输出特性。由软件控制电机动力输出,来模拟传统手动燃油车的驾驶体感。
这不就是将一套模拟器搬入车里面吗?
除此之外,雷克萨斯还将为其搭载线控转向系统。该系统此前已在RZ450e上搭载,通过取消机械连接,引入可变转向比,从而兼顾低速灵活性和高速稳定性。
线控技术还会应用到制动方面,动力系统也会搭载双电机Direct4全轮驱动系统,预计百公里加速将做到2s,纯电续航将超过700km。
这章男兄是听到了手动挡们的心声了吗?你们能接受一辆纯电超跑需要一套“咏春”来操作吗?
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