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随着能源价格的持续提升,我们在停车场上所能见到的纯电小车越来越多,虽然当前市场电车的主要竞争压力都被集中在了低价位车型上,但是随着长城旗下的欧拉黑猫纯电小车的复产,10万级别纯电车市场的竞争压力明显加剧,黑猫是否能和同样呼声极高的零跑T03一较高下?对比一下他们在性能、续航、充电、辅助驾驶方面的配置,答案不是很明显吗?
黑猫
首先在定价上,黑猫在复产后全系列都有了1.5万左右的提价,最终定价在8.48-9.98万元之间;而零跑T03的官方指导价在7.95-9.65万之间,在低配车型上价格优势明显,现在很多家庭购置纯电车都是作为家庭第二台车使用,所以会对价格比较敏感。
然后,在电动汽车的电池用材上,零跑T03使用的是高性能磷酸铁锂电池,而提价后的黑猫依旧使用的是三元锂电池。从安全角度来说,虽然三元锂电池有耐低温的优势,但是磷酸铁锂电池的耐热性更好,热失控温度可以达到800度以上,所以使用了高性能磷酸铁锂电池的车型很少出现自燃的危险;另外,高性能磷酸铁锂电池的寿命更长,车用电池的电量从100%衰减到80%的过程中,高性能磷酸铁锂电池可以循环充放3500次以上,而三元锂电池只能够循环充放2500次左右,并且在相同的循环次数下,高性能磷酸铁锂电池的剩余电量明显高于三元锂电池。
零跑T03操控台
零跑T03的电池能量密度密度达到了130.9Wh/kg,同时具备能量回收系统,多数条件下可实现单踏板控制,可提升15%-25%的续航里程CLTC达到403km。所以在续航时间的比对上,零跑T03除了玛瑙版续航里程为301km外,其他车型续航里程均达到403km;而黑猫只有顶配车型才能达到405公里的续航数据,其余的豪华型、标准型、基础型续航里程都只有三百多公里。不过在快充模式下,黑猫的三元锂电池从30%的剩余电量充到80%的剩余电量仅需30分钟,而零跑T03在快充模式下,将该车电量从30%充至80%的需要耗时36分钟,在快充时间上,黑猫有了6分钟的优势。
零跑T03正在人脸识别
在动力配置上,零跑T03拥有同级最大的动力输出,电机功率80kW,最大扭矩提升至158N·m,0-50km/h加速时间仅需4秒,0-100km/h加速时间12秒;黑猫顶配车型最大功率45kW,最大峰值扭矩135N·m,0-50km/h加速时间5.6秒,如果对电车有动力方面的要求的话,黑猫显然表现普通。
黑猫
最后在智能配置上,黑猫需要顶配机型才有后排辅助开门镜、前碰撞预警、自动紧急制动的等智能配置,在用户最为期待的APS智能泊车系统、L2级智能辅助驾驶配置上没有涉及;而零跑T03则是10万级别为数不多具备自动泊车功能的车型之一,同时也是10万元为数不多实现了L2级智能辅助驾驶的车型,涵盖了10项智能辅助驾驶功能,APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标识识别系统、DFM疲劳驾驶预警功能的全面配置可以极大的提升驾乘舒适度,为用户带来更多驾驶乐趣。
综上所述,虽然黑猫复产后呼声很高,但因为提价导致其价格优势不再,而因为性能配置的限制,在和同级别车型零跑T03的比对当中,无论是续航时间、电池、充电还是智能辅助驾驶配置上都难以跟零跑T03一决高下,虽然在快充时间以6分钟的微弱优势扳回一局,但也难以抵挡零跑的优惠活动。
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