输出提升至702马力，Manhart改装宝马M4 CSL

近年来，德国改装商Manhart一直都在宝马M3/M4车型的基础上开发自己的改装版本。最近他们则是盯上了赛道取向的宝马M4 CSL，基于该车打造的Manhart MH4 GTR II的动力输出达到了恐怖的692马力。

形成鲜明反差的红色点缀，搭配包括前分流器、鸭翼、通风引擎盖、侧裙、扩散器和扰流器在内的18个碳纤维车身套件，让MH4 GTR II成为了有史以来造型最凶狠的改装M4之一。

车内升级包括特制脚垫、与M全碳纤维桶椅搭配的Schroth四点式赛车安全带、Clubsport防滚架和为赛道日准备的碳纤维赛车头盔。

MH4 GTR II配备全新的Yido Performance 20英寸哑光黑锻造合金轮毂，辐条有两根采用醒目的橘红色。该车前部采用275/30R20轮胎，后部则使用295/30R20轮胎。此外，在高度可调的H&R绞牙弹簧的帮助下，离地间隙进一步降低。对于那些不满足于M4 CSL原装碳陶刹车盘的车主，Manhart还提供了升级制动系统的选择。

动力方面，Manhart在加装MHtronic辅助控制单元后，将这台3.0T双涡轮增压直列6缸引擎的最大输出提升至702马力和880牛·米，比原厂提升了148马力和230牛·米，一举成为了Manhart目前最强劲的M4车型版本。

此外，这家总部位于Wuppertal的改装商还加装了4个碳纤维/陶瓷涂层未排的不锈钢排气系统。车主也可以根据个人喜好，选择运动尾排、无三元催化赛用尾排，或者是拆除了燃油颗粒过滤器的替换尾排。

由于宝马M4 CSL总共仅推出1000台，所以Manhart也支持基于M4 Competition车型打造MH4 GTR II车型。如果你预算足够充足的话，你会考虑把自己的M4改成这样吗？