全新一代瑞虎7 PLUS正式上市 真正落地价是多少呢？

11月7日，全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，推出1.6TGDI-7DCT共4款车型，官方指导价9.99万元-12.19万元，此外还带来了非凡上市7重礼，包括订金礼、购车礼、金融礼、置换礼、流量礼、质保礼，为了表明对用户的心意，还特别带来了限时礼：12月31日前购车的用户将享受价值5888元的终身免费保养。

如果你有意图购买这款车型，那问题来了，这款车的落地价是多少？

对于初次购车的小白来说，买车可不是光看裸车价格，我们还要交车辆购置税、保险费、上牌费这几样费用。

购置税和车价紧密相关，车价越高，购置税就越多，通常来说，如果你买的车不是进口车，而是国内生产的车型，那么新车购置税额=购车价格/1.17*10%。

而根据最新的政策：国家对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。在这个政策下全新一代瑞虎7 PLUS的购置税为4230.76-5209.40元（注意，购置税只要买车就必须缴纳）。

购置税之后是车险费用，平安保险对全新一代瑞虎7 PLUS（9.9万的车型）最基本方案的车险报价为3544.00元（第三者责任险50万，司机1万/座，乘客1万/座)，周全保障方案车险报价为4439.00（第三者责任险100万，司机1万/座，乘客1万/座，划痕2000元）。建议购买更全的保险，毕竟网上有太多后悔的案例，几百元的支出还不至于影响生活，但一旦发挥作用，它甚至能拯救你的一生。

至于上牌费用。其中包括了一些服务费、工本费、车船使用税、牌照费等等，一般来说，在购车的时候4s店会有上牌服务，缴纳一定的费用就可以帮你完成上牌，不用自己操心。每个上牌服务点的收费会有些许差别，但总费用一般在500元左右。

算下来，总共需要10.68-13.57万元就能拿下这款车（该价格仅供参考，根据地区与保险公司的不同略微有差异）。

但是，如果你去购买这款车，实际支出一定会比上述最高价还多不少。

这其中的猫腻藏在4S店，它一定会收你一笔费用，可能叫金融服务费，也可能是别的什么名字，一般是避免不了了，但其中又有商量的余地，通常可以把价格压到2000元以下，这就要靠购车者多磨嘴皮子了，而对其他乱七八糟的费用，切记，千万不要多掏钱，如果和4S店有争论可以呼叫厂家的客服或监管解决。

值得一提的是，在售价上全新一代瑞虎7 PLUS也带来了满满的诚意，相比目前在售的2021款鲲鹏版1.6TGDI DCT车型，全新一代瑞虎7 PLUS豪华型和尊贵型的售价与现款持平，而顶配旗舰型12.19的售价则比现款12.39万的售价直接便宜了2000元。此外，新车还新增了一款时尚型，进一步拉低了消费者的购车门槛。

作为A级SUV价值新标杆，全新一代瑞虎7 PLUS的产品表现可圈可点，四款车型各有特点。具体来看，假如你对智能互联和驾辅配置没有高需求，可以考虑入手时尚型，其丰富的基础配置就能够感受到不错的驾驶舒适性；假如想要不错的智能互联体验，豪华型就不错；而尊贵型的智能驾驶功能更强大，并增加了电动/感应后备箱；至于旗舰型，则是能带来高阶的用车体验。笔者首推的是尊贵型，综合性价比最高，不知道选哪款可以“闭眼入”。如果你预算低一点，可以考虑豪华型，预算足够就直接上顶配，推荐指数都还不错。

至于全新一代瑞虎7 PLUS的保值率，可参考前几款瑞虎7plus的二手车价格记录。上图为瑞虎7plus的七年保值率曲线走势图，该车型的保值率分别为67%，63%，60%，53%，47%，42%，37%，第七年保值率为37%。可以看出瑞虎7plus保值率处于一个中等水平。