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在中国家用车市场,宜商宜家的合资中型轿车是万千家庭的首选目标。而在众多合资品牌中,来自“两田”的凯美瑞与雅阁,凭借优渥的驾乘感受与过硬的品质畅销多年;分属南北大众的帕萨特与迈腾,更是以扎实的德系质感,深受广大中国用户青睐。
现阶段,上述几款热门中型轿车已先后完成了中期改款,而全新一代车型也已经蓄势待发!
全新凯美瑞申报图曝光
前不久,丰田已经对凯美瑞的全新换代车型提交了申报,随着全新皇冠SportCross与皇冠Sedan的发布,关于新一代凯美瑞外观造型的各种猜想也逐渐清晰明朗。
从申报图可以明显感觉到,全新一代凯美瑞设计语言吸纳了诸多源于全新皇冠的元素。包括双色拼接车身与清爽的前脸造型,都让新车的颜值显著提升。主打运动的“S”与主打豪华的“G”分别对应两种不同的外观套件,以满足不同消费群体的审美喜好。
在车内,全新的三幅式方向盘与双联屏设计与皇冠SportCross如出一辙,同时换装了全新电子档杆,相较于现款车型更显精致时尚。
在动力总成部分,在保留2.5L油电混合动力的同时,增加2.5L插电混动版本,以顺应当前电动化趋势。而关于皇冠SportCross上那套令人惊喜的全新2.4T混合动力系统Dual Boost Hybrid System,似乎也可以期待一下。
值得一提的是,相比THS混动系统,全新DBHS混动系统在性能方面做出了空前提升,峰值功率255kW,最大输出扭矩高达551N·m。你有多久没有见过零到百公里加速仅5.8秒的丰田家用车了?
新一代雅阁海外亮相
本田雅阁与丰田凯美瑞常被冠以“B级双雄”的称号,然而自10代雅阁起,更年轻化的外观让雅阁吸引了更多年轻消费者。在刚刚落幕的洛杉矶车展期间,全新本田雅阁的亮相受到了广泛关注。
在国内市场,历代雅阁的主销颜色均以黑白为主,而全新雅阁的展车却十分意外的选择了一台红色,这或许也是本田基于全新造型充分自信的一种表现。
先一步上市的全新CR-V为接下来本田的家族式设计定下了基调,全新雅阁则以修长扁平的方式将其延续,简约平滑的线条仿佛又一次把人们拉回那个日系车的黄金年代。车尾采用近乎贯穿的尾灯造型,光源延伸至H徽标处戛然而止,有贯穿式尾灯的意思,并非一味的赶时髦。
内饰部分在获奖的思域内饰基础上,在用料与做工细节方面进行了升级,大尺寸悬浮式中控屏幕与全液晶仪表,相比相比现款也更具科技感。在动力方面则继续提供1.5T发动机和第四代2.0L i-MMD混动系统可选。
全新Passat旅行谍照
大众Passat B8 也就是国内现款迈腾在完成中期改款后,坊间便对Passat B9的上市时间进行了猜测。随着大众汽车电气化进程的推进,经典主销燃油车型的命运也变得扑朔迷离。
前不久,一组疑似全新Passat 旅行车的图片曝光吸引了江湖君的注意。
Passat 旅行在国内的对应车型是蔚揽,而蔚揽自2014年上市至今已过去了8年时间,这几乎是一款车型换代周期的极限。
新车的外观充满了ID系列元素,这套MQB evo平台标志性的前脸造型是大众当前最新的设计语言,贯穿式日行灯带极具时尚气息。
ID.AERO概念车
关于大众三厢轿车未来的设计走向,则可以更多参照ID.AERO概念车,新的造型风格似乎也能轻松驾驭更多车身颜色。
三款换代车型均采用了全新的设计风格,你更倾向哪一种?欢迎在评论区留下你的观点!
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