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乘联会数据显示,11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%;1-11月份累计销量1836.6万辆,同比增长1.8%。
将目光聚焦到新能源汽车市场。比亚迪已经是当之无愧的中国乃至全球新能源汽车领导者,旗下7款主力位列新能源榜单前十位。
重点聊一聊其他车企。
广汽埃安家族也表现不俗,两款主力埃安S和埃安Y均以破万的销量位居第10和第11位,考虑到他们销售均价为15万左右,在这一细分领域,广汽埃安的号召力确实强。
哪吒V破万并不意外,主要面向B端市场的哪吒接下来如何发力C端,将中高端产品销量提上去才是重点。
颇为意外的是极氪001,从上市初期的争议到解决争议和消费者打成一片,再到如今的热销,极氪001在销量上划出了一条完美的增长曲线,这其中极氪001本身的产品实力固然重要,也和极氪品牌的用户理念息息相关。
理想品牌的两款主力L9和L8销量分别为9087辆和5293辆,相近的实力,L9能以更高的价格卖出更高的销量,有些不可思议了。
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