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瞄准好老公市场,五菱Air ev晴空有机会吗?

在入门电动车市场,五菱是毫无争议的霸主。近年来,五菱也在不断完善其入门级产品阵容。近日,五菱Air ev晴空正式上市,两座版、四座版各提供标准版和进阶版两种配置选择,售价6.78万-8.28万元。即日起至2022年12月31日,1000元定金限时享4000元抵扣。

随着中国家庭出行需求的多样化,越来越多的消费者开始购买家庭第二辆车。但对大部分家庭来说,第二辆车若选择油车,每年要支付少则万元、多则数万元的用车成本,这显然不是一个小数目。因此,很多人开始将目光放在了更节能、省钱的电动车上。

易车研究院《女性车市洞察报告之好老公篇 (2022版)》中指出,在整个十三五期间,老公给老婆买车的意识逐步增强,“好老公车市”的渗透率由不足2%逼近5%,终端销量由40多万辆逼近100万辆。2021年,“好老公车市”加速爆发,渗透率突破6%,市场规模逼近130万辆。2022年,“好老公车市”的渗透率有望进一步提升至7%,终端销量将达140万辆 。

报告还指出,在第二辆车的选择上,多数消费者倾向于选择微型、小型车,而且更喜欢纯电动车型。一向擅长把握市场风向的五菱显然也洞察到了这一趋势,Air ev晴空正是瞄准了这一市场。

相比宏光MINI EV和Nano EV,Air ev晴空的定位更高,主要面向高净值人群。具体来看,Air ev晴空基于GSEV全球轻出行生态智能架构打造而来,是五菱新能源首款全球车。

Air ev晴空的设计风格与Nano EV类似,但整体更加简约高级,新车共有四种颜色供消费者选择,内饰则提供双色主题。Air ev晴空全系续航里程均为300km,四座版支持直流快充。智能化方面,Air ev晴空的两座/四座高配都搭载了Ling OS灵犀系统。

安全方面,Air ev晴空全系搭载ABS、制动力分配、胎压报警、后倒车雷达和倒车影像,中高配车型支持TCS和ESP系统,整体的安全配置在同级车型非常有竞争力。

从定位来看,Air ev晴空的竞争对手是奇瑞小蚂蚁,比较来看,Air ev晴空售价略低、尺寸略小。但相比多年未改的外观,Air ev晴空的整体设计更加前卫年轻,更符合当下女性消费者的审美,更适合对车型品质设计有要求的消费者。

对五菱来说,Air ev晴空的带来补齐了其在10万内市场的布局。至此,五菱未来的新能源攻势会不会向上、开拓10万+的中端市场呢?让我们拭目以待。

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