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优惠2.6万,标配8气囊+L2级驾驶辅助,比轩逸良心!


356万公里实测,平均百公里油耗4.52升,丰田卡罗拉到底顶不顶!在今年11月份,至少有16,145人感觉很顶,并选择了购买它。那么哪个配置销量最好?终端优惠能有多少?它的优缺点你是否知晓?给我两分钟,答案让你清晰明了。

 

 

老规矩,先说价再聊车。2022款总共有4个配置版本,1.5升版本一款手动,一款自动,1.2T和1.8双擎各一款,官方指导价在10.98~13.58万之间。今年1~9月份,总共卖了约18.5万辆,其中1.2T版本卖了约12万辆,1.8升双擎版卖了约4.2万辆,1.5升版本卖了只有2.18万辆。1.2T版本是的销量主力,这里我们就以2022款 1.2T先锋PLUS版为例,官方指导价12.28万,在山东地区目前能优惠2.6万,优惠完后9.68万,购置税减半4400元,店内保险4500元,上牌200元,总共10.6万就可以拿下。如果你选择贷款,总共控制在11万以内才不算亏。

 

 

是一款非常热销的10万级家轿,它就像一把趁手的工具,实用,却没有任何花哨的附加属性。提起的车,以往大家总是想到保值率和可靠性,但是如今的又增加了一项新优势,那就是安全配置高。现在的全系标配8个安全气囊,并配备主动刹车、自适应远近光灯、 L2级驾驶辅助等安全配置,反观隔壁的轩逸,全系都只有6个气囊。隔壁的朗逸,只有顶配才拥有L2级驾驶辅助功能,这种在安全配置方面一视同仁的做法,还是很让人暖心的。

 

 

 

很多人都说的油耗低,但其实这句话只适用于双擎版。根据现有车主近680万公里的众测反馈,1.2T的实际百公里油耗为7.2升,每公里用车成本5毛7。1.5升版实际百公里油耗为7.08升,每公里用车成本5毛6。1.8升双擎版实际百公里油耗4.52升,每公里用车成本3毛6。双擎版本的确实省油,而且在越拥堵的城区路况下,燃油优势越明显。但1.2T和1.5升三缸版本,燃油经济性并不如隔壁的这种设定其实也不难理解,如果1.2T和1.5升版本油耗也非常低,那双擎版车型还怎么卖啊!

 

 

最后再聊聊的缺点,安全配置方面“富丽堂皇”,舒适性配置方面却“家徒四壁”,就拿最热销的1.2T先锋plus版为例,座椅是织物的,空调是手动的,大灯是卤素的,后排是没有空调出风口的,坐在车内,上面没有天窗,下面没有电动座椅,目之所及,朴素得就像你城市里的出租车一样。

 

 

你认为这车值得买吗?你们当地这车的行情如何?来吧,我们评论区聊一聊。


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