车辆安全综合还得看领克

    大家买车都十分看重安全性，它也是很能影响一款车的最终销量。随着消费者购车理念的逐渐改变，越来越多的人在选车购车时开始看重车辆的安全性表现，以及碰撞测试的相关成绩。车企们自然也意识到了这一点，多数车企选择通过“应试”的方式，确保自家车型能够顺利通过。本次测试成绩中，领克09表现优异。

   领克09在车内乘员、车外行人、辅助安全方面，成绩均为G（优秀），而在“耐撞性与维修经济性”这一考核项目中，也取得了A（良好）的成绩，并列本次送测车型中的第一名。而如果从综合成绩来看，领克09是全场唯一一辆取得“3G1A”成绩的车型，综合成绩高居榜首。

    相比于40%偏置碰撞，25%偏置碰撞测试更能考验一台车的综合安全性能。左右双侧的小偏置碰撞测试对整车刚性、车身结构设计、车内乘员防护等多个方面都提出了更高要求。例如对车身纵梁的考验，40%碰撞中，大部分能量被纵梁吸收分散，而25%偏置碰撞则对两根纵梁之外的两侧车身强度提出了更高挑战。且实际碰撞事故中类右侧小偏置发生概率较左侧高，右侧小偏置碰撞保护存在明显的必要性，在真实车祸死亡案例中，斜角和小重叠率碰撞案例占到所有事故的1/4，11%-30%重叠的碰撞事故死亡率要高于51%以上大重叠率碰撞事故。从中也能看得出该碰撞测试的重要程度。

    作为沃尔沃SPA平台下打造的领克09，基本等于换壳的XC90，所以其在安全性上同样可以媲美XC90。参考数据来看，领克09采用了笼式车身结构，热成型钢的应用比例达到了37.26%。在苛刻的64km/h 25%偏置碰撞和84km/h追尾碰撞标准中，可以做到毫发无伤。

   而在辅助安全方面，领克09也一视同仁，其比普通的L2级驾驶辅助多了2颗毫米波雷达，感知能力要更强。此外，全新标配了自动紧急制动功能，中高配车型还装备了盲区监测、车侧预警和疲劳驾驶提醒等配置。

    除此之外，当碰撞发生后，为了增加对于副驾一侧乘客的保护，领克09副驾搭载了特制狐首型安全气囊，包覆容积105L，点爆时间为3ms，能给头脸带来充分安全保