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近日,全新宝马7系、i7正式上市,其中7系售价91.9-126.9万元,i7售价145.9万元。作为一款在今年4月就首发亮相的新车,7系、i7的上市可谓万众瞩目。
宝马7系/i7
宝马7系
宝马i7
全新宝马7系、i7采用了相同的外观设计,超大尺寸的双肾格栅搭配分体式大灯用符号表示似乎就是“=00=”……这样的外形设计也让新车自诞生以来就饱受争议。
宝马7系
宝马i7
作为行政级大型车,车内永远是重点,新款7系、i7均采用了双联屏内饰,车门还采用了电子开启。后排超大的31英寸8K显示屏完美照顾了老板们的娱乐需求,后门门板上还分别提供5.5英寸液晶控制面板,大屏绝非新势力们的代言词。
宝马7系/i7
全新7系搭载3.0T L6发动机并匹配48V轻混系统,高低功率版分别对应740Li和735Li,均匹配8速手自一体变速箱。i7 60L采用双电机四驱系统,搭载105.7kWh电池组,CLTC续航可达650km。
竞品分析:奔驰S级
奔驰S级
奔驰S级的发布曾经也是备受诟病,但随着实车的亮相,这种质疑也逐渐消散。奔驰S级外形气场十足,内饰也采用了全新的悬浮式设计,比此前的双联屏更有科技感。而相比之下,新款7系还在使用奔驰的上一代设计,未免让人有些失望。奔驰S级搭载2.5T L6和3.0T L6两款发动机,低配车型略逊色于宝马7系。
竞品分析:奔驰EQS
奔驰EQS
奔驰的纯电动大型车与燃油车完全脱离,EQS基于EVA纯电架构平台打造,与宝马i7的油改电显得更有新意。EQS外形非常华丽,流畅的线条搭配黑色中网带来很强的未来感,纯电平台也让它的续航范围达到720-849km。不过EQS的车长只有5.2米,宝马i7已经接近5.4米,与奔驰S级和宝马i7相比都居于劣势。
竞品分析:奥迪A8L
奥迪A8L
BBA大型车中,奥迪A8L换代最早,车内的屏幕已经不占优势,后排也仅仅在座椅靠背上安放了两块多媒体屏幕,显然没有7系的震撼。A8L的优势是提供2.0T L4、3.0T V6和4.0T V8三种发动机,动力方面可接地气、可拔高身段,并且入门版车型价格更低,比较适合大型车的刚需用户。然而遗憾的是,奥迪还未将纯电动覆盖到大型车领域,新能源方面不及奔驰和宝马。
全新宝马7系与i7的诞生可以用惊艳来形容,不仅外形充满霸气,后排的31英寸宽屏也让人深感震撼。不过纯电动的i7作为一台油改电车型,在电控方面还是逊色于纯电平台的奔驰EQS。总而言之,燃油领域绝对傲视群雄,但新能源方面仍需努力。
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