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讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车,比亚迪汉DM-i。
第一眼看到汉DM-i或许您会觉得这就是一辆汉DM车型,毕竟它们都属于比亚迪汉这个车系,且都采用的插电混动系统(发动机、电池等配置不同),有着一个颇为相似的整体设计风格、轮廓都在情理之中。
内饰方面,整个内饰最吸引人的自然是中控台中央那块超大尺寸的中控触摸屏,支持横/竖屏
的电动切换。试驾车搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,相比之前长测车的配置,最明显的变化便是系统运行速度更流畅、反应速度更快,整体使用感受相当出色。
汉DM-i三辐式方向盘的多功能按键采用了新的布局,开启自适应巡航和车道保持辅助功能更为方便。
新车后排表现放在同级别车型中也是颇为抢眼的类型,不仅头部、腿部空间充裕,坐垫长度、椅背倾斜角度以及填充物的厚实程度都让人很满意,整体乘坐舒适性丝毫不用担心。
配置方面,诸如前/后排侧气囊、头部气囊、膝部气囊、全景影像、全景天窗、电动后备厢、手机无线充电、座椅腰部支撑/加热/通风以及自动分区空调等功能都出现在了试驾车型上,满足日常实用需求绰绰有余。
动力方面,汉DM-i车型全系都采用的是1.5T发动机+单电机的插电混动系统,其标配的刀片电池根据车型配置的不同分为18.3kWh和37.5kWh两个版本,分别对应121/242km的纯电续航里程(NEDC)。
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