1987
同为国产自主品牌，同在汽车行业积淀多年，且都有雄厚实力入局新能源领域，相似的“履历”，吉利和比亚迪自然少不了被拿来做比较。吉利星越L Hi·P 于11月25日正式上市后，比亚迪护卫舰07也在12月9日宣布上市。两大品牌先后推出新车型，在电动车市场拉开了一场心照不宣的对决。孰优孰劣，我们以数据说话。
从售价上来看，星越L Hi·P综合补贴后的官方售价区间为23.97万-25.37万元，而且还可以享受5年15万公里质保、三电系统和增程器终生免费质保等等权益。护卫舰07官方售价20.28-28.98万元，两款车型在价格方面相差并不大，看来两大品牌在电动车市场势必有一场“硬仗”要打。
讨论电动车不谈续航，有避重就轻的嫌疑，下面就来看看两款车型的续航表现。护卫舰纯电续航170km（WLTC）；而星越L Hi·P纯电续航里程却有205km（WLTC），而且在CLTC工况下可实现245km的纯电续航。也就是说，星越L Hi·P不仅能满足城市纯电通勤需求，甚至可实现如京津、沪杭、广深这样城市圈之间的纯电通行，完全可以作为一台纯电车使用。
能缓解电动车消费者焦虑的不止有更长的续航，还有快充时间。星越L Hi·P和护卫舰07都支持快充，显然快充技术并不是哪一家的“独门秘籍”。但是细细研究发现，星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，也就是刷一刷短视频的时间。而护卫舰07充电功率仅为75kW，这一局明显又是星越L Hi·P胜出。做电池出身的比亚迪在这一点败给吉利，多少有点讽刺了。
虽同为电动车，但星越L Hi·P更像是“电动车plus”。因为它是基于e-CMA 架构、雷神电动技术打造的“雷神增程电动 SUV”，拥有三大电动技术：纯电、增程、电混。也就是说星越L Hi·P既可以纯电，也可以增程或者电混，“一车顶三车”，驾驶者完全可以根据出行距离搭配出最经济的出行模式。
不仅如此，星越L Hi·P标配了业界独有的“双电机串联锁定”，并且搭载了热效率高达43.32%的“增程器”，在发电时更加省油，让WLTC增程续航也达到了1250km；而在电混模式下，星越L Hi·P标配3挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，可以很大限度节省油耗，WLTC电混综合续航为1300km。从数据上看，不管是增程还是电混模式下的续航，星越L Hi·P在同级市场中都处于领先地位。
内容由作者提供，不代表易车立场
