奇瑞瑞虎9竞争力分析：该车将面对五大竞争对手

瑞虎9正式进入申报阶段，车辆的基础信息已经确认。

设计方案与之前流出的谍照完全相同，只是车身尺寸比想象中的小了一些；侧面线条来看原以为会是一台中大型车，最终确认为普通中型SUV，车身侧面看起来很协调，尾部的设计感也挺不错，就是中网的设计多多少少有些Q6的感觉，不过慢慢也能形成奇瑞的家族式设计语言。

瑞虎9的车身尺寸为4820*1930*1699毫米，轴距为2820毫米，这是标准的中型车尺寸；有些奇瑞粉丝认为瑞虎9的轴距偏小，其实这个标准正合适，因为过大的轴距会降低车辆的纵向通过角，而SUV又是需要一定越野能力的车型，加之其车身长度并不是很夸张，轴距在2850毫米左右都是正常标准。轴距达到2900毫米左右SUV一定是中大型车，而且是偏向城市道路驾驶的运动车型，车长要达到5000毫米左右才合适；不过也有些偏硬派的中大型SUV的轴距仍旧在2900毫米以内，所以瑞虎9的轴距并没有什么不妥。

该车使用发动机是奇瑞研发的2.0T直喷机型，动力标准最终确认为187kw/390N·m（1750~4000rpm），实际净功率略低一点；变速器应当还是七档湿式双离合，毕竟现在只有瑶光确认使用8AT。

还是老系统换新壳，但也没有什么不妥，毕竟这台发动机的动力标准还是足够高的。

那么这台车到底会定出什么价格呢？

奇瑞瑞虎系列现在其实没有真正的中型车，瑞虎8的尺寸只是紧凑级（A＋）的标准，和宋PLUS DM-i和CS75PLUS相当，实际比吉利星越L还要小一些；所以能作为参考的只有奇瑞星途品牌的揽月，该车是中大型车，尺寸达到4970*1940*1788、轴距2900毫米，定价为17.99-23.39万。

瑞虎系列的定位是低于星途的，瑞虎9又比揽月小一圈，定位当然要更低；所以这台车的价格应当在14-19万区间，这是比较合理的定位，而且其中的16-19万区间一定要以四驱版本为主，否则这台车的竞争力就不好说了。

瑞虎9将面对五大竞争对手

1.吉利四驱星越L

指导价为17.52-18.52万，该车实际加速成绩可以突破7秒，在2.0T的SUV里是很强的水平，变速器也是8AT；车身尺寸达到了4770*1895*1689毫米，轴距为2845毫米，定义为紧凑级实际已经是中型车，和瑞虎9的尺寸相当。

2.长安UNI-K iDD

指导价18.29-19.89万，只有前驱，价格看似偏高；但这是一台中型插电混动SUV，尺寸达到4865*1948*1700、轴距2890毫米，块头要比瑞虎9更大，设计感也比较前卫。车辆支持130公里的纯电驾驶，最低荷电油耗也只有六七升，这可不是前驱的燃油车能相提并论的水平。

3.传祺GS8燃油版

指导价18.68-23.98万，四驱版起售价20.58万，实际价格会略低一些；瑞虎9不适合定位于20万左右，也不适合定位重合这台车。因为GS8的尺寸达到了4980*1950*1780、轴距2920毫米，属于标准中大型SUV，能与这台车竞争力的是奇瑞星途揽月，可是GS8的销量是揽月的很多倍，单款车和的销量就远超星途品牌销量了。该车使用的2.0T&8AT也有很高的水平，185kw/400N·m（1750~4000rpm）的标准很高，但还是40.23%的热效率最为惊人。

这就是奇瑞瑞虎9将要面对的竞争对手，其实星途揽月也算一个，如果两车价格存在重合的话，那就会有很严重的内卷了。

而且星途品牌还即将推出一台叫做瑶光的中型SUV，该车用的2.0T发动机标准与瑞虎9相当，但是变速器换用了8AT，目前虽然还搞不清究竟是什么品牌的变速箱，但预计标准也不会低。如果瑶光的价格也与瑞虎9重合的话，最终可能卷倒的就是瑞虎9，而瑶光在瑞虎9的“降维打击”的作用下也会被动拉低定位，结果是都很难热销。

瑞虎9的五大竞争对手有两个来自同属于奇瑞的星途品牌，三个来自其他品牌，能够在强敌环伺的环境中杀出一条生路，也许这只能看奇瑞汽车的运气了；但如果奇瑞不再给瑞虎系列的新车用这些技术，而是用专用混动发动机配合3DHT打造出位于这个价格区间段里的插电混动中型车，其市场表现预计会相当的好。

你认为呢？

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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