换壳星越L?同为CMA平台，博越L新爆款预定？

在竞争激烈的紧凑型SUV市场，吉利星越L凭借着各方面均衡的表现取得了巨大成功，月销量持续稳定在1万多辆，除了持续推出新车型，延长星越L的产品周期外，吉利日前也推出了星越L的姊妹车型——博越L，新车同样基于CMA平台打造，且定位紧凑性SUV，同时在动力和价格上有诸多重叠的地方。那么，博越L能否复制星越L的成功呢？两车在购买时又该作何选择呢？

从外观就不难看出，虽然两者都是家用SUV，单星越L和博越L是面向不同的用户群体。星越L的整体设计更加保守中庸，主打传统燃油车的豪华感，比如直瀑式的镀铬中网，大灯的造型也相对低调；而博越L这边整体向新能源靠拢，更加前卫且攻击性十足，不管是贯穿式的日间行车灯，造型夸张的点阵式中网，而盾形中网+竖向光源的组合难免让人联想到某美系豪华品牌。

来到车身侧面，博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm，整体比星越L小一圈，车身线条相较于星越L也更加棱角分明，再搭配上双色车身和上提的腰线，更具运动感。

车尾部分，虽然两车同为贯穿式的尾灯设计，不过明显博越L的箭型造型更加张扬个性。

内饰部分，博越L也进行了全新的设计，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的中控大屏，相较于星越L上面的三块大屏会有更加简约的观感，中控台和门板上的钢琴烤漆装饰，有效地提高了车内的档次感；车机部分，博越L也用了8155芯片，而且是全系标配，在智能化体验上紧跟时代潮流，也更加符合主打年轻市场的车型定位。

配置方面，博越L全系标配了360度全景影像，L2级别的驾驶辅助系统，这在燃油车车型上还算是比较良心的，高配车型还有配备了11喇叭的燕飞利仕品牌音响，但在座椅的舒适性装备上会比星越L差一些，主打的还是年轻人更在意的科技配置。

动力方面，博越L有3套动力总成，除了星越L上面的2.0T发动机+7DCT和雷神Hi·F混动系统外，还有一个1.5T+7DCT的组合。其中2.0T发动机最大功率为218马力，1.5T发动机最大马力为181匹，选择会更加丰富一些，不过比较可惜的是博越L全系没有四驱系统的选项，对于追求驾控的消费者可能会有点失望了。

双车双战略在汽车行业并不新鲜，其中玩得最溜的要数日系的丰田和本田，而自主品牌的比亚迪也已经开始布局王朝网和海洋网两个渠道，并陆续布局了数款车型，吉利自然也不能落后，博越L和星越L就是这个背景下诞生的姊妹车型，同为CMA平台的产物，动力总成也相同，不过在外观内饰和配置做出了差异化。两车作为家用SUV都是不错的选择，选择谁更多还是看消费者对于个性化方面的偏好，星越L尺寸更大，更有大车感和豪华感，而博越L更加年轻前卫，更适合追求时尚科技化的家庭用户。