车身电池拆开卖 可买可租可分期 睿蓝9“换电”上市

12月17日，睿蓝汽车旗下首款换电SUV——睿蓝9正式上市。新车共有4款配置，补贴后车身价格为10.99万元至12.99万元。

有意思的是，这里提到的是“车身”价格，不包括电池部分。关于动力电池部分，睿蓝9为用户提供了三种解决方案。第一，电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；第二，电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；第三，电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

车身电池拆着卖，可买可租可分期，以“换电轻出行普及者”角色出圈的睿蓝汽车葫芦里到底在卖什么药？

“务实”的睿蓝9

首先我们要先说说睿蓝9这款车。从外观设计看，睿蓝9属于大气那一挂的。都市印象主义设计理念通过天圆地方的前脸、天际线LED贯穿灯、都市楼宇LED大灯等得以很好展现，俊朗的侧面造型和新颖的尾灯设计，则撑开了无尽的都市想象。

而作为一款中型SUV，睿蓝9在空间上的表现出众。4845mm/1890mm/1778mm的车身尺寸，搭配2825mm的超长轴距，再加上6座/7座的合理布局，使其能够给予用户更宽适、更自如的驾乘空间。此外，睿蓝9的座椅还支持7座椅独立调节，提供19种空间布局，最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求。

不同于单纯科技配置的堆砌，睿蓝9更注重智能化感官交互体验。新车搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统，可支持三指飞屏的便捷式操作，双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互。

此外，在高算力芯片加持下，睿蓝9的数字座舱还提供更便捷的人机交互体验，用户可与睿蓝水晶虚拟交互助手进行日常对话；通过百度鸿鹄智能语音交互处理平台，睿蓝水晶不仅可以模拟真人发音、智能识别，并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能，而且睿蓝水晶还能模拟休息、播报、音乐等不同模式下的表情动画，实现更有温度，更有趣味性和生命力的人机互动。

从以上这些方面来看，睿蓝9是非常务实的，尤其是基于场景化为用户提供更务实的配置，真正实现消费平权、科技平权。

一分钟极速换电

关于如何解决新能源车型的续航里程焦虑这一痛点？业内有很多种回答。换电就是其中之一。

睿蓝9是依托睿蓝汽车GBRC水晶架构打造的，其搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖，更便捷也更安全。

睿蓝9配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的睿蓝超级热泵系统。其中，胶囊电池通过100多项安全试验，在碰撞、涉水、着火、颠簸等极限环境下仍可保障安全。

不仅如此，睿蓝超级热泵系统采用多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30°超低温环境下有效运行。而高性能油冷电机具备高可靠、高效率等特点，电机系统峰值效率高达94%，加之150kW电机峰值功率、310Nm峰值扭矩，让睿蓝9这个大家伙0-50km/h加速仅需3.53s。

以“换电轻出行普及者”角色出圈的睿蓝汽车用实力给出了“用得起、开得爽、换得到”的“回答”。

换电标准“制定者”

据悉到目前为止，睿蓝汽车深度参与制定国家和行业换电标准，已发布相关标准30余项，在换电架构、换电站、换电车辆等领域获千余项技术专利。

未来，睿蓝汽车将充分打通换电产业链上下游企业的信息链路，以最真实的用户需求和反馈，作为换电产业链加速发展的“风向标”，在推动换电新标准建立的同时，加大与换电生态伙伴的战略合作力度，探索全产业链上下游企业受益的新契机，全面布局换电行业全生命周期，进而形成拥有话语权的行业领导力，构建起全新的智能换电生活生态圈，引领换电生态新版图。

对睿蓝汽车来说，不仅要基于全新GBRC水晶架构，提供了高效、便捷的换电出行服务，更要围绕换电“赛道”建立新标准，构建换电生态新版图。

换句话说，睿蓝汽车不仅仅要做“换电轻出行普及者”，更要做新能源换电标准的“制定者”。

结语：

新能源市场“科技内卷”、“智能化血拼”日益加剧。不少造车新势力甚至还没“登场”就已“谢幕”。而睿蓝汽车却坚定地将工作重心放在“让用户深度感受到换电带来的舒心、省心、安心”，并给出“用得起、开得爽、换得到”的承诺。睿蓝9既让我们看到了GBRC水晶架构赋予其的底气，也让我们看到“换电轻出行普及者”睿蓝汽车引领换电生态新版图的决心！