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动力强又省油,本田思域e:HEV价格逼近雅阁但为何挺值?

本田思域一直以来都凭借同级别最强的产品力稳坐A级家用轿车标杆地位,自第十代车型以来,在空间、动力、操控、油耗、配置方面都兼顾的非常好,有着非常全面的产品实力,令人印象深刻。然而,受到国6B排放标准影响,本田对燃油版本的发动机进行了特殊的调校,虽然从账面数据来更高了,但实际使用上动力输出还是受到了一些影响,不如上一代车型。进入国内的几代车型中,仅有第十代没有推出混合动力版本,在全新的十一代上,则终于推出搭载了本田最新一代i-MMD混动系统的e:HEV,那么混动版本的十一代究竟如何,值不值得买呢?

外观方面,本田e:HEV的前脸造型与燃油版本没什么很大的区别,LED大灯与进气格栅相结合,两侧的LED日间行车灯造型狭长锐利,下方采用了大开口的下进气格栅,两侧还带有类似獠牙的造型。相比起十代年轻时尚且激进的外观,十一代显得沉稳大气,显然是适合更广范年龄段的消费者了,虽然略微稍稍失去了一些个性,但能满足更多人的审美。此外,e:HEV采用了混动车型专属的LOGO,内部带有淡蓝色装饰,同时还采用了银色金属材质的后视镜壳。

e:HEV的车身侧面线条更加平直,不再延续十代车型上以俯冲为主的造型了。一条贯穿前后的腰线造型流畅,显得车身整体比较修长,下方轮圈采用了黑白双色的双五辐样式,顶配车型的轮圈尺寸达到了18英寸,搭配车身显得非常协调极具动感。从车身比例来看,车舱窗部占车身侧面的比例较大,这样一来能够带来很好的驾驶视野。C柱部位的窗线上扬也是延续了雅阁的设计风格。

车尾部分,十一代的设计比较简洁,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,两个独立尾灯的面积挺大,示宽灯带的造型也不再像十代车型那么具有辨识度。在后尾厢门上方,还配备了一个黑化的小鸭尾造型的扰流尾翼,提升运动感。而在车尾,e:HEV混合动力版带有能辨识身份的标识,同时下方还采用了隐藏式的排气布局,让造型的整体性更强。

内饰方面,e:HEV同样与燃油版本差别不大,十一代内饰和外观风格一样,都采用了更加平直、稳重的设计,虽然不再那么激进运动,但是更加精致细腻,能够带来更好的质感。内饰采用三辐式多功能方向盘,并且将机械挡把换为了按键式换挡机构,许多初次上手的驾驶员可能需要习惯一下。最大亮点便是这个横向贯穿中控台的空调出风口,以金属质感的网状覆盖,空调出风口的调节方式也别出心裁地使用了拨杆造型。下方空调区域则依旧采用实体按键,触按质感比较不错。前方则采用了10.2英寸的全液晶仪表,以及9英寸的悬浮式中控屏幕,加强座舱内的科技感。

车机方面,采用了Honda Connect智能系统,内置4G网络车联网功能,支持OTA升级并带有Wi-Fi热点,除了车机内部自带的支持路况信息显示的导航系统外,还支持CarLife与手机进行投屏映射,非常方便,不过不支持Apple CarPlay有些可惜。语音识别控制系统的加入也让操作各项功能更加便捷。在舒适性配置方面,e:HEV全系都配备了主动降噪和倒车影像功能,提升驾乘体验,顶配版的e:HEV 劲速版带有主副驾驶真皮座椅的电动调节以及加热功能。

在被动安全方面,全系三款混动版e:HEV车型均配备了12气囊,并且还有胎压报警提示。在智能化有关的主动安全部分,两款高配车型配备有Honda SENSING辅助驾驶系统,包含并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持辅助、主动刹车以及前方碰撞预警等非常全面的驾驶辅助功能,配合全速自适应巡航系统,能够达到L2级别的驾驶辅助。配置表现对于A级车来说算得上是挺全面的。

动力系统方面,燃油版本的配备的1.5T地球梦发动机+CVT变速箱的动力组合已经足够出色,因此在市场上占有一席之地,而e:HEV在上身最新一代i-MMD混动系统后,带来了更加亮眼的表现,e:HEV搭载了一台采用阿特金森循环的2.0L自然吸气发动机,最大功率143马力,搭配一个功率为135kW的前置单永磁同步电机,带来的系统综合功率为149kW(203Ps),同时匹配E-CVT变速箱,电池部分则搭载的是三元锂电池,WLTC工况下的综合油耗最高仅为4.51L/100km。在不少工况下的实测中,零百加速成绩是要更比燃油版本更快的。在加入了电气系统后,加速更快、油耗更低,并且驾驶感受方面动力响应得到了进一步提升,更加好开跟脚,这便是这套动力系统的优势所在。

 

总结

本田e:HEV总的来说在体验感上与燃油版本的差别不算大,无论是外观还是内饰的设计造型做工用料细致,都大致保持了一致。最大的差别便是本田看家的这套最新一代i-MMD混动系统上身后,在动力性、油耗以及驾驶感受行驶品质等方面,都得到了全面的提升,随之而来的便是e:HEV这款车的价格着实不便宜。最入门的车型售价已经接近16万元,顶配版的指导价更是来到了18.79万元,以这个价位来看在终端已经接近自家B级车了。但结合其配置、空间方面一贯比较不错的表现,并且动力强省油还好开,在同级别中的确是最强最全面的一位标杆性选手,因此还是值得购买的。

需要提到的是,近日的两厢版也即将上市,能够提供更加个性的购车选择。同时,隔壁姊的妹车型广汽本田型格也已经推出了搭载相同动力系统的混动版本,有了更加多样的选择,这对消费者来说无疑是好事。

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