内外豪华感再上层楼，堪称国产MPV标杆，传祺M8宗师上市

12月17日，传祺M8宗师系列正式在长沙上市,此次发布的传祺M8宗师系列指导价格为26.98万元-34.28万元，提供燃油和双擎两种动力选择。作为国产高端MPV的代表，M8宗师系列的上市，给合资品牌带去了更多的压力。

外观方面，第一眼见到M8宗师版，外观真的给了我震撼，用一个词语来形容就是“威风凛凛”。M8宗师版采用了醒狮的设计语言，整个前脸很像一头雄狮，配合高大立体的车头，给人一种不怒自威的仪态。

而且在工艺上，M8宗师版的钣金也明显提升，可以看到整个车身件的接缝非常的紧密且均匀，进一步提升了整车的高级质感。说实话，就M8宗师版外表所散发的气场而言，整个MPV市场都没有几台能够与之比拟的。

进入内饰，M8宗师版也同样惊喜很足。中控台采用了乘用车化的布局，对称式中控台加之全液晶仪表和大尺寸中控屏的运用，立体简约且具现代感。而在副驾驶前方M8宗师版还镶嵌了一块极具中国风的木纹饰板，辅以大量的皮革和绒面材质点缀，呈现出十足的豪华气息。可以说在档次这一块，M8宗师版再度拿捏了。

值得一提的是，M8宗师版车机还采用了高通8155芯片，运行流畅，响应迅速，音乐、导航、娱乐、驾驶辅助等等都一应俱全。

在最为重要的第二排上，M8宗师版也再度进行了升级。两个VIP座椅不仅造型宽大豪华，皮质更是采用了常见于百万级豪华车的半苯胺真皮，手感柔软，温润细腻。功能上，座椅靠背角度，座椅前后距离包括腿托，都采用了电动调节。另外M8宗师版腿托可调节75°，较现款M8增大15°，并具备4向调节功能，可以向前伸长90mm，提升乘坐舒适度。此外座椅通风/加热以及十点式气泵按摩，加热制冷双温的杯架也都是一应俱全。

动力方面，M8宗师版提供了2.0T和2.0T双擎混动两种动力，其中2.0T版发动机最大马力252匹，峰值扭矩400牛米，匹配8AT变速箱。2.0T双擎混动则由广汽传祺自主研发的热效率达40.23%的2.0T混动专用米勒循环发动机和丰田第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统组成，在拥有强劲的性能的同时还实现了WLTC工况下百公里5.91L的超低油耗。

底盘层面，M8宗师版首次引入了SDC智能可变阻尼电控悬架系统，这套悬架系统由广汽联合知名国际品牌供应商开发，在车辆行驶过程中，系统将实时采集路面情况、车辆状态、驾驶员意图等信号实时调整4个减振器的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性和舒适感。

小结：不得不说，M8宗师版的产品实力依旧不愧为中国品牌MPV乃至合资MPV中的佼佼者，其“宗师”之名也名副其实。我们也认为，在出色的产品力下，M8宗师版也将依旧大卖甚至更上一层楼。