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根据2020年《道路交通事故统计年报》数据统计，追尾事故发生比例占全年事故的7.17%，高于正面碰撞事故。
可以说真正决定一辆车安全与否，是需要智能驾驶技术与车辆安全防护性能共同实现。而被动安全防护，才是保障乘员安全的最后一道防线。
那如何去判断一辆车是否具备高安全的性质呢，那最直观的就是给它进行安全测试，领克09在几年七月份挑战并完成了中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚测试。85km尾碰是一个什么样的概念，相当于子弹车从十层楼坠落，还叠加了连续的翻滚测试，连续翻滚，领克09满足所有评价标准，取得全优成绩，并获得“追尾后翻滚性能A级”001号认证。
而且它的侧气帘并不是在落地后打开的，你再翻滚还没有落地的时候它就已经启动侧气帘保护你的安全了。车上的安全气囊采用的都是豪车上才有的狐首型安全气囊。
领克09的前后纵梁采用的是热成型钢的材质，第三排座椅内部隐藏一整块钢板结构，在碰撞中能够抵挡后备箱货物刺穿座椅，避免乘员受到伤害。
侧气帘也能够将乘客一整个给包裹住。
最后再说一下我们的领克09是吉利与沃尔沃合资打造的一款车型，采用的是SPA架构。沃尔沃大家都知道，出了名的安全。所以花30w买一辆沃尔沃你说划不划算，安不安全。
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