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年关将至,各大车企推出的新能源汽车让人眼花缭乱,消费者的选择难度加大,对于开了多年电动车的老司机来讲,续航和耐用是他们最为看重的。在这方面,一汽丰田bZ4X最有话语权。
续航有优势
首先,一汽丰田bZ4X的续航能力众所皆知,新车采用的是丰田和宁德时代共同研发的三元锂离子电池,该电池由丰田专属的生产线生产。该电池组拥有71.4kWh的容量,能分别实现CLTC纯电续航为400km、500km、560km和615km多个版本的续航水平。同级别车型中具有很明显的优势,还满足用户个性化的用车需求。
电池安全性高
作为电动车的心脏,电池很关键。一汽丰田bZ4X为了续航、寿命和安全性在诸多细节上进行了打磨。新车以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发。具体的设计原理是,锂离子在电池充放电过程中会逐渐损耗,并吸附在负极面板上,随着这块锂离子废弃混合物体积越来越大,久而久之会损耗电池的最大容量。而一汽丰田的解决方案是,在负极面板上预埋锂离子,这样一边锂离子在失去活性,一边负极面板在释放锂离子,从而减缓电池容量衰减速度,电池的耐用性也随之提升。
老司机的建议
说实话,能把续航和电池耐用做到完美结合的电动车,一汽丰田bZ4X算是一股清流了,老司机强烈建议大家,买纯电车,先去看看一汽丰田bZ4X。
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